SPX Cooling Technologies MH Охладитель жидкости - Инструкция (Страница 39)

39
Поиск и устранение неисправностей
Неисправность Причина Способ исправления
Двигатель не
запускается
Нет питания на клеммах двигателя
Проверьте питание на пускателе. Устраните все некачественные
подключения между регулирующим устройством и двигателем.
Проверьте контакты пускателя и управляющей цепи.. Сбросьте закрытые
Контакты защиты от перегрузки. Сбросьте отключенные переключатели
или замените отказавшие переключатели управления.
Если питание есть не на всех проводах пускателя, убедитесь, что
устройства защиты от перегрузок и КЗ в нормальном состоянии
Неправильные подключения Проверьте двигатель и управляющие соединения по схемам проводки.
Низкое напряжение
Проверьте соответствие подаваемого напряжения номинальному
Проверьте напряжение на клеммах двигателя.
Разомкнутая цепь в обмотке двигателя Проверьте намотки статора на наличие разомкнутых цепей.
Заклинил привод двигателя или вентилятора
Отключите двигатель от нагрузки и проверьте двигатель и привод
вентилятора, чтобы выявить причину.
Неисправный ротор Ищите сломанные стержни или кольца.
Необычный шум от
двигателя
Неправильно подключены провода двигателя
Проверьте двигатель и попытайтесь запустить его. Двигатель не
запустится если питание только на одной фазе. Проверьте проводку,
устройства управления и двигатель.
Неправильно подключены провода двигателя Проверьте подключения двигателя по схеме проводки.
Неисправные подшипники Проверьте смазку. Замените неисправные подшипники.
Электрический разбаланс Проверьте напряжение и ток всех 3 цепей. Если нужно, исправьте.
Неравномерный зазор Проверьте и отрегулируйте обоймы или подшипник.
Разбаланс ротора Отбалансируйте заново
Охладит. вентилятор ударяет по концу кожуха ремня Установите заново или замените вентилятор.
Двигатель
перегревается
Неправильное или несимметричное напряжение
Проверьте напряжение и ток всех 3 цепей на соответствие
номинальному.
Перегрузка
Проверьте угол наклона лопастей вентилятора. См. Руководство
пользователя вентилятора. Проверьте сопротивление вращению передачи
вентилятора из-за поврежденных подшипников.
Неправильные обороты двигателя
Проверьте питание на соответствие номинальному.. Проверьте обороты
двигателя и передаточное число.
Слишком сильно смазан подшипник
Снимите пробки для слива. Разгоните двигатель до необх. скорости,
чтобы вышла лишняя смазка.
Неправильная смазка на подшипниках Замените на правильную. См. инструкции изготовителя двигателя.
Одна фаза оборвана
Остановите двигатель и попробуйте запустить его. Двигатель не
Запустится, если одна фаза оборвана. Проверьте проводку, устройства
управления и двигатель.
Недостаточная вентиляция
Очистите двигатель и проверьте вентиляционные отверстия. Обеспечьте
достаточную вентиляцию вокруг двигателя.
Дефект обмотки Проверьте омметром
Погнут вал двигателя Выпрямите или замените вал.
Недостаточно смазки Снимите пробки и смажьте подшипники заново.
Слишком частые смены запусков или скоростей
Ограничьте общее время ускорения до всего 30 секунд/ч.. Установите
Большие заданные значения вкл/выкл или смены скоростиt. Для
качественного контроля температуры рассмотрите возможность
установки частотно-регулируемого привода Marley.
Смазка испорчена или в ней есть посторонние вещества промойте подшипники и смажьте заново.
Подшипники повреждены Замените подшипники.
Двигатель не выходит на
необходимую скорость
Слишком низкое напряжение на клеммах двигателя
из-за падения напряжения в линии
Проверьте трансформатор и настройки отводов. Используйте более
высокое напряжение на клеммах трансформатора или снизьте нагрузки.
Увеличьте калибр провода или уменьшите инерцию.
Сломаны стержни ротора
Поищите расколы возле колец. Может потребоваться новый ротор.
Двигатель должно проверить лицо, обслуживающее двигатель.
Неправильное вращение
двигателя
Неправильная последовательность фаз Поменяйте местами любые два из трех проводов двигателя.