Инструкция по эксплуатации SPX Cooling Technologies MH Охладитель жидкости

Страница 27

Advertising
background image

27

Альтернативным методом натяжения клиновых ремней является прибор
для проверки натяжения клинового ремня Dodge®. Выясните у Вашего
поставщика ремней.
Информацию о моделях MHF706 и MHF707 охладителя жидкости MH
см. на Рисунке 3. Ремни регулируются вращением резьбового стержня.
Перед затяжкой или ослаблением ремня, необходимо ослабить
сдвоенные гайки, удерживающие на месте опору двигателя. На конце
стержня рядом с корпусом располагаются две стопорные гайки. Чтобы
затянуть ремень, закручивайте гайку ближайшую к концу стержня.
Чтобы ослабить ремень, вращайте другую гайку. После получения
необходимого натяжения, затяните сдвоенные гайки, расположенные
на опоре двигателя со стороны вентилятора, против опоры двигателя,
чтобы сохранить натяжение ремня, затем вновь затяните гайки опоры
двигателя. Идеальное натяжение – наименьшее натяжение, при
котором ремень не соскальзывает в режиме максимальной нагрузки.
Часто проверяйте натяжение в течение первых 24-48 часов обкатки.
Чрезмерное натяжение сокращает срок работы ремня и вкладыша. Не
допускайте попадания на ремень посторонних материалов, которые
могут вызвать соскальзывание. Выясните у Вашего поставщика ремней.

Новые ремни (используемые менее 8 часов) необходимо натягивать до
максимального значения. После этого периода натяжение не должно
быть меньше минимального значения. Если ширина ремня измерялась в
дюймах, используйте значения фунт-силы. Если ширина ремня измерялась в
сантиметрах, используйте значения в килограммах. Если к Вашему инструменту
для натягивания прилагаются особые инструкции, используйте их.

ТО

Рисунок 3

SHEAVE

FAN SHAFT

SHEAVE

STRAIGHT EDGE

Advertising