Mercury 25 ML Jet - Инструкция (Страница 12)

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
8
Смазка подшипника приводного вала
Перед каждым использованием смазывайте подшипник приводного вала. См. Техническое
обслуживание — Смазка подшипника приводного вала.
27490
Эксплуатация при температуре ниже 0°
Если есть вероятность образования льда на воде, следует снять водометный привод и полностью слить
воду. Если лед образуется на поверхности воды внутри корпуса приводного вала подвесного двигателя,
он заблокирует проход воды к двигателю и может привести к повреждению. Не запускайте двигатель до
тех пор, пока лед не будет прозрачным.
Проверка перед запуском
• Рулевой должен знать методы безопасной навигации, хождения на лодке и эксплуатационные
процедуры.
• Для каждого человека на борту в легкодоступном месте имеется личное плавсредство
подходящего размера (это требование закона).
• Спасательный круг или плавсредство, предназначенные для бросания человеку за бортом.
• Узнайте допустимую предельную мощность и нагрузку своей лодки. Посмотрите на паспортную
табличку с техническими данными лодки.
• Достаточный запас топлива.
• Убедитесь в том, что установлена пробка сливного отверстия катера.
• Расположите груз в лодке, равномерно распределив вес; пассажиры в лодке должны сидеть
каждый на положенном сиденье.
• Сообщите кому-либо о том, куда вы направляетесь и когда планируете вернуться.
• Управление лодкой в состоянии алкогольного опьянения или под действием наркотиков является
нарушением закона.
• Узнайте характеристики водной территории и района, где вы собираетесь ходить на лодке: цикл
приливов и отливов, течения, песчаные отмели, скалы и другие опасные факторы.
• Проверьте, свободно ли работает рулевое управление.
• Проверьте, нет ли вокруг руля и реверсирующей заслонки мусора, который может заблокировать
их или помешать их работе.
• Перед спуском на воду проверьте водозаборник водометного привода на наличие препятствий,
которые могут помешать перекачиванию воды.
• Проверьте, смазан ли подшипник вала привода на водометном приводе.
Эксплуатация в соленой или загрязненной воде
Если катер стоит на якоре в воде, всегда наклоняйте подвесной двигатель так, чтобы заборник воды
полностью находился над водой (кроме ситуаций при температуре замерзания), когда он не
используется.