Мигание, Система контроля тягового усилия отключена, Предварительный подогрев – Инструкция по эксплуатации OPEL Astra GTC

Страница 90: Сажевый фильтр дизельного двигателя, Непрерывное горение, Система контроля давления в шинах, Давление моторного масла

Advertising
background image

Приборы и средства управления

89

Мигание

Система активно вмешивается

в процесс управления. Мощность

двигателя может упасть, и автомо‐

биль может притормаживаться ав‐

томатически.
Электронная система динамиче‐

ской стабилизации 3 157, система

контроля тягового усилия 3 156.

Система контроля

тягового усилия

отключена

k

горит желтым светом.

Система выключается.

Предварительный

подогрев

!

горит желтым светом.

Включен предпусковой подогрев.

Включается только при понижен‐

ной температуре наружного воз‐

духа.

Сажевый фильтр

дизельного двигателя

%

горит или мигает желтым све‐

том.
Требуется чистка сажевого

фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока ин‐

дикатор % не погаснет. По возмож‐

ности не следует доводить частоту

вращения коленчатого вала двига‐

теля до величины ниже

2000 об/мин.

Непрерывное горение

Сажевый фильтр дизельного дви‐

гателя заполнен. Незамедли‐

тельно следует начать процесс

очистки.

Мигание

Достигнут максимальный уровень

засорения фильтра. Во избежание

повреждения двигателя следует

незамедлительно начать процесс

очистки.

Сажевый фильтр дизельного дви‐

гателя 3 146, система автомати‐

ческой остановки и пуска двига‐

теля 3 142.

Система контроля

давления в шинах

w горит или мигает желтым све‐

том.

Непрерывное горение

Падение давления в шине. Немед‐

ленно остановитесь и проверьте

давление в шинах.

Мигание

Неисправность в системе или уста‐

новлено колесо без датчика давле‐

ния (например запасное колесо).

Через 60-90 секунд контрольный

индикатор начинает гореть непре‐

рывно. Проконсультируйтесь на

станции техобслуживания.

Давление моторного

масла

Загорается красным светом I.

Назад

к

обзору

Advertising