Прозрачный люк крыши, Колеса и шины, Повреждения лакокрасочного покрытия – Инструкция по эксплуатации OPEL Antara

Страница 216: Днище, Моторный отсек, 214 уход за автомобилем

Advertising
background image

214

Уход за автомобилем

Для механического удаления льда

используйте скребок с острой

кромкой. Скребок следует вплот‐

ную прижимать к стеклу, чтобы под

него не попадала грязь, которая

может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐

тителя очищайте мягкой тканью и

средством для чистки окон.

Прозрачный люк крыши

Не используйте для чистки раство‐

рители или абразивы, горючее, аг‐

рессивные вещества (например,

лакоочистители, ацетоносодержа‐

щие жидкости и т.п.), кислотосо‐

держащие или сильно щелочные

средства, а также губки с абрази‐

вом. Запрещается наносить воск

или полироли на потолочный люк.

Колеса и шины

Не очищайте струей под высоким

давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐

циальные чистящие средства, pH-

нейтральные.

Диски окрашены и для их очистки

могут использоваться те же сред‐

ства, что и для очистки кузова.

Повреждения лакокрасочного

покрытия

Небольшие повреждения лакокра‐

сочного покрытия устраняются с

помощью специального каран‐

даша для предотвращения образо‐

вания ржавчины. Большие де‐

фекты лакокрасочного покрытия, а

также ржавчину необходимо устра‐

нять на станции техобслуживания.

Днище

Днище кузова частично покрыто за‐

щитной мастикой на основе ПВХ, а

в критических местах нанесен

прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его

мойки и при необходимости нане‐

сите воск.
Материалы, сордержащие битум

или резину, могут повредить поли‐

хлорвиниловое покрытие. Работы

по обслуживанию днища выпол‐

няйте на станции техобслужива‐

ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐

риодически проверяйте состояние

защитного воскового покрытия.

Моторный отсек

Рекомендуется помыть моторный

отсек до и после зимы и защитить

его воском. Перед мойкой двига‐

теля, закройте генератор и бачок с

тормозной жидкостью пластиковой

пленкой.
При мойке двигателя с использо‐

ванием пароструйного аппарата,

не направляйте струю пара на эле‐

менты антиблокировочной сис‐

темы, кондиционера и ременного

привода и их детали.
После мойки двигателя все детали

в моторном отсеке тщательно об‐

работайте защитным воском на

станции техобслуживания.
Не очищайте струей под высоким

давлением.

Advertising