OPEL Antara - Инструкция (Страница 153)

Вождение и управление автомобилем 151
Проследить за тем, чтобы сердце‐
вина радиатора и зона между ра‐
диатором и промежуточным охла‐
дителем/масляным радиатором
(если они установлены) были очи‐
щены, это обеспечивает надлежа‐
щий поток охлаждающего воздуха.
Убедиться в том, что сердцевины
радиатора и охладителя не забиты
(песком, солевыми отложениями и
пр.).
Проверить протектор шин.
Очистить и проверить механиче‐
ские узлы автомобиля, особенно
следующие:
■ Карданные валы, включая силь‐
фонные уплотнения
■ Суппорты, тормозные накладки и
диски передних тормозов
■ Переднюю подвеску
■ Сильфонные уплотнения вилки
включения сцепления
■ Суппорты, тормозные накладки и
диски задних тормозов
■ Заднюю подвеску
■ Топливный бак и защитную пла‐
стину
■ Сапуны, мосты и топливный бак
■ Клапан измерения нагрузки
■ Раздаточную коробку и защит‐
ную пластину
■ Масляный поддон двигателя и
защитную пластину
Соблюдать следующие правила:
■ Не направлять струю воды высо‐
кого давления непосредственно
на уплотнения автомобиля
■ Чтобы удалить всю грязь и камни
из тормозных суппортов и прове‐
рить износ колодок, необходимо
демонтировать колеса
■ Верхнюю часть защитных пла‐
стин необходимо очищать от
камней, чтобы предупредить по‐
вреждение масляного поддона
двигателя и топливного бака
Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения, на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после
одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность
торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐
нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 95.