HONDA IGX440 - Инструкция (Страница 9)

РУССКИЙ
Замена масла
Слейте отработанное масло с прогретого двигателя. Теплое
масло сливается быстро и полностью.
1. Разместите под двигателем подходящую ёмкость для
сбора масла, затем снимите крышку/щуп маслоналивной
горловины, пробку маслосливного отверстия и шайбу.
2. Дайте отработанному маслу полностью стечь, затем
установите на место пробку маслосливного отверстия и
новую шайбу, надёжно затяните пробку маслосливного
отверстия.
Утилизируйте отработанное масло так, чтобы не нанести
вред окружающей среде. Мы предлагаем доставить
отработанное масло в закрытой емкости в местный центр
утилизации отходов или сервисную станцию для повторной
переработки. Не выливайте масло в мусорные контейнеры,
на землю или в канаву.
3. Установите двигатель в горизонтальное положение,
залейте рекомендованное масло до верхней отметки на
щупе (см. стр. 8).
Работа двигателя с пониженным уровнем масла может привести
к повреждению двигателя. Повреждения такого рода не подлежат
устранению в порядке Ограниченной Гарантии Дистрибьютора.
4. Вставьте крышку/щуп маслоналивной горловины на место.
УВЕДОМЛЕНИЕ
9
ВЕРХНИЙ
ПРЕДЕЛ
КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ
ЩУП
СЛИВНАЯ ПРОБКА
ШАЙБА
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Загрязнённый воздушный фильтр не пропускает поток
воздуха в карбюратор, снижая мощность двигателя. Если
вы эксплуатируете двигатель в условиях повышенной
запыленности, производите очистку фильтра чаще, чем
рекомендуется в ГРАФИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Эксплуатация двигателя без воздушного фильтра или с
повреждённым воздушным фильтром будет способствовать
попаданию грязи в двигатель, вызывая быстрый износ
двигателя. Повреждения такого рода не подлежат
устранению в порядке Ограниченной гарантии дистрибьютора.
Осмотр (стандартные типы)
Снимите крышку воздушного фильтра и осмотрите
фильтрующие элементы. Очистите или замените
загрязнённые фильтрующие элементы. Всегда заменяйте
повреждённые фильтрующие элементы.
Очистка (стандартные типы)
1. Отверните гайку с крышки
воздушного фильтра и
снимите крышку.
2. Отверните барашковую
гайку с воздушного
фильтра и снимите крышку.
3. Снимите пористый фильтр
с бумажного фильтра.
4. Осмотрите оба
фильтрующих элемента
и замените их, если они
повреждены. Всегда
производите замену
бумажного фильтрующего
элемента в соответствии с
установленным графиком
замены (см. стр. 7).
5. Очистите фильтрующие элементы воздушного фильтра в
случае повторного их использования.
Бумажный элемент: Постучите несколько раз фильтрующим
элементом по твёрдой поверхности, чтобы удалить грязь,
либо продуйте элемент изнутри воздушным компрессором
[не более 207 кПА (2,1 кгс/см
2
)]. Никогда не пытайтесь удалить
грязь при помощи щетки; это еще больше загонит грязь в
волокнистую структуру.
Пористый элемент: Очистите в тёплой мыльной воде,
прополощите и тщательно просушите. Либо очистите при
помощи негорючего растворителя и дайте просохнуть. Окуните
фильтрующий элемент в чистое моторное масло, затем отожмите
все излишки масла. Двигатель будет дымить при запуске, если на
пористом элементе останется слишком много масла.
УВЕДОМЛЕНИЕ
БУМАЖНЫЙ
ФИЛЬТРУЮЩИЙ
ЭЛЕМЕНТ
ГАЙКА
КРЫШКА
ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
БАРАШКОВАЯ
ГАЙКА
ПОРИСТЫЙ
ФИЛЬТРУЮЩИЙ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОКЛАДКА
Выжимать Выжимать Намокать Масло
Сухой