Инструкция по эксплуатации META HPB TOP CAN
Страница 17
ПОСТОЯННЫЙ. Сигнал на голубом/зеленом проводе будет активным
в течение всего времени световой индикации (имитация кнопки с
фиксацией);
ИМПУЛЬСНЫЙ. Сигнал на голубом/зеленом проводе будет иметь вид
отдельных импульсов для включения и выключения световой
индикации (имитация кнопки без фиксации).
Примечание: состояние функции №20 безразлично, если функция №18
установлена в состояние ЛАМПА.
8.3. Конфигурирование систем
Системы HPB TOP CAN и HPB TOP CAN 2 представляют собой универсальные
устройство, способные взаимодействовать через информационную шину CAN
Bus с оборудованием автомобилей различных производителей. Полные
списки автомобилей, с которыми совместимы системы, представлены:
Приложение 1. Список автомобилей, к которым может быть
подключена система МЕТА HPB TOP CAN;
Приложении 2. Список автомобилей, к которым может быть
подключена система МЕТА HPB TOP CAN 2.
Каждый из вариантов в приведенных списках отличается набором команд и
алгоритмов управления исполнительными устройствами автомобиля –
прикладными протоколами. После завершения монтажа системы HPB TOP CAN
или HPB TOP CAN 2 и подключения напряжения питания необходимо выбрать из
Приложения 1 или Приложения 2 соответственно конкретный вариант и
провести процедуру программирования (рис.8.3а для системы HPB TOP CAN и
рис.8.3б для системы HPB TOP CAN 2):
включить зажигание и в течение 5 с шесть раз нажать служебную
кнопку. Каждое нажатие будет сопровождаться световым сигналом;
выключить зажигание. Система ответит шестью звуковыми сигналами;
включить/выключить зажигание. Светодиод отдельными вспышками
начнет отсчет. Отсчитав количество вспышек, соответствующее
требуемому варианту (см. рис.8.3), нажать служебную кнопку;
включить зажигание. После паузы прозвучат звуковые сигналы.
Выключить зажигание. Система выйдет из режима программирования.
Примечание:
заводская установка для системы HPB TOP CAN – CITROEN;
заводская установка для системы HPB TOP CAN 2 – FORD CD-Line;
после завершения процедуры программирования конфигурации
системы рекомендуется включить зажигание и оставить его
включенным не менее 20 с. Данное время необходимо для
синхронизации процессов в сигнализации и шине CAN Bus.
Примечание:
частое мигание светодиода – функция недоступна для программирования.
серым цветом выделены заводские установки;
Рис.8.2. Программирование функций системы.
18
15