MAGIC SYSTEMS MS-BAIKAL 505 - Инструкция (Страница 16)

30 MS BAIKAL 505 РЭ01 31
Х2.5 БЕЛЫЙ провод: вход ( ) зоны дверей.
Х2.1 ОРАНЖЕВЫЙ провод: +12В при включенном зажигании.
Х2.12 и Х2.13 провода к светодиоду в салоне.
Х2.15 ЗЕЛЕНО ЖЕЛТЫЙ провод: выход(+) на сирену.
Х2.3 вход ( ) служебной кнопки.
Х2.4 БЕЛО СИНИЙ провод вход контроля работы двигател
Х2.9 ЗЕЛЕНЫЙ и Х2.10 СИНИЙ провода: выход к блоку центрального замка
запирание и отпирание дверей соответственно.
Х2.11 КОРИЧНЕВЫЙ провод: канал 1( ).
Х2.6 КОРИЧНЕВО БЕЛЫЙ провод: канал 2( ).
Х2.14 КРАСНО БЕЛЫЙ провод: программируемый вход ( ).
Х3.4 КРАСНЫЙ провод: +12В питания передатчика
Х3.5 ЧЕРНЫЙ провод: 12В питания (масса) передатчика.
Х3.3 СИНИЙ провод: сигнальный вход передатчика.
Если автосигнализация находится в
режиме ОХРАНА, то соединение БЕЛОГО провода с массой приведет к тревоге по зоне
5. Присоедините БЕЛЫЙ провод к выводу любого из концевых выключателей дверей,
замыкающемуся на массу при открытой двери. Также допускается подсоединить этот
провод к контакту выключателя света в салоне, который при открытой двери
замыкается на массу.
Подключить к
контакту замка зажигания 15(I), на котором присутствует +12В при включенном
зажигании (ON) и при работающем стартере (CRANK).
Светодиод подключен к этим
проводам жгута. При изменении длины проводов соблюдать полярность подключения
светодиода: в режиме СНЯТО С ОХРАНЫ двойные зеленые вспышки, через 80 секунд
после установки режима ОХРАНА двойные красные вспышки.
Допустимый ток до
1,5А. Проложите этот провод к месту установки сирены и соедините с красным
проводом сирены. Черный провод сирены соедините с массой.
Замыкание этого провода на массу
воспринимается системой как нажатие на служебную кнопку.
я.
Максимальный ток 150 мА.
Программирование в пункте 3.
Максимальный ток 150 мА.
Программирование в пункте 4.
Программирование
в пункте 5.
.
GG
GG
GG
ПЕРЕДАТЧИК
9.5.Рекомендации по реализации отдельных функций
9.5.1. Регулировка чувствительности встроенного датчика удара
9.5.2. Управление электрозамками дверей
9.5.3. Задержка опроса зон при постановке на охрану
9.5.4. Режимы работы каналов
Поставьте автомобиль на охрану ( ). При постановке на охрану 80 секунд
выполняются циклы индикации светодиодом: длинная красная вспышка установлен
режим ОХРАНА, короткие зеленые вспышки светодиода установлена нормальная
чувствительность датчика удара. Число зеленых вспышек установленный уровень
чувствительности (1 7). Ударяя ногой по колесу, либо ладонью по кузову, определите
пороговую чувствительность датчика удара, соответствующую одному звуковому сигналу
сирены.
Снимите автосигнализацию с охраны ( ). Войдя в режим программирования (раздел
6.1), установите в пункте 2 требуемую чувствительность датчика удара и проверьте ее,
как описано выше.
Установите параметры импульсов управления электрозамками (пункт 1, схема
рис.4) с учетом оборудования автомобиля. Ток нагрузки не более 150 мА.
Для отпирания электрозамков дверей при выключении зажигания установите
п. 7 2 (функция отключается при разрешенном пассивном иммобилайзере 8 2).
Варианты задержки программируются в пункте 2. Задержка выбирается с
учетом конструктивных особенностей автомобиля и установленного оборудования
например, задержка выключения света в салоне, срабатывание электростек
лоподъемников. При установке задержки 45 секунд (установки
2... 4) в случае
обнаружения неисправных зон сигналы на автомобиле отсутствуют, передается только
сигнал тревоги на брелок. Об этом следует предупредить клиента.
Каналы могут использоваться при установке дополнительного оборудования. Ток
нагрузки канала не должен превышать 150 мА. Способ использования задается
программированием пунктов
3 и 4. Каждый канал можно использовать для
исполнения только одной функции из перечисленных в пп. 3, 4.
Для управления замком багажника можно использовать как канал 2 ( 4 2), так
и канал 1 ( 3 3). Индикация на брелоке устанавливается автоматически.
При использовании канала 2 для дополнительной блокировки ( 4 1) она
включается на секунду позже, а выключается на секунду раньше основной блокировки
Х1.4.
При установке 3 1 (имитация неисправности) канал 1 включен постоянно,
но в режиме ОХРАНА через 8 секунд после подачи зажигания канал выключается и затем
включается при снятии зажигания. После третьего цикла включения/выключения
зажигания канал выключается до снятия с охраны.
При установке 3 2 канал 1 включен во время режима ОХРАНА кроме
времени работы двигателя.
При установке 3 4 (включение 2 й группы потребителей) канал 1 включается
через 8с после автоматического или дистанционного запуска в режиме ОХРАНА, а также
сразу
при проведении процедуры программной проверки нейтрали, при постановке на
охрану с работающим двигателем, при работе турботаймера на время работы двигателя.
ji
ji
G
GG
G I G I
GG
I I
GG GG
GG GG
GG I
GG I
GG I
GG I
GG I
GG I
MS BAIKAL 505 РЭ01