HONDA CBR600RR-ABS - Инструкция (Страница 95)

85
Комбинированная тормозная система с АБС не
может компенсировать плохое качество дорожно-
го покрытия, неправильную оценку дорожной
ситуации или неправильное обращение с органа-
ми управления, а также не в состоянии полностью
устранить подъем заднего колеса при интенсив-
ном торможении. Вся ответственность за выбор
адекватной дорожным условиям скорости движе-
ния в каждой конкретной дорожной ситуации и
безопасность полностью лежит на вас.
• Антиблокировочные свойства системы могут
проявиться при езде за гранью сцепления
колес с дорогой или при излишне сильном
воздействии на тормозные рычаги.
• Важно неукоснительно следовать рекоменда-
циям по подбору шин (см. стр. 52). Блок
управления системы при вычислениях опира-
ется на данные о скорости вращений колес.
Неправильно подобранные шины могут иска-
жать показания датчиков скорости вращения
колес, тем самым сбивая блок управления
комбинированной тормозной системы с АБС.
• Комбинированная тормозная система с АБС
не работает на скоростях ниже 6 км/ч.
• Комбинированная тормозная система с АБС
не работает при разряженной аккумулятор-
ной батарее.
• Комбинированная тормозная система с АБС
не работает если перегорел главный плавкий
предохранитель комбинированной тормозной
системы с АБС или плавкий предохранитель
электромотора комбинированной тормозной
системы с АБС.
• Если комбинированная тормозная системы с
АБС не работает, то тормоза функционируют
точно также как на мотоциклах с традицион-
ной тормозной системой. На мотоциклах с
традиционной тормозной системой нажатии
на рычаг переднего тормоза приведет к сра-
батыванию только переднего тормоза, а
нажатие на педаль заднего тормоза приведет
к срабатыванию только заднего тормоза.
Вы можете почувствовать изменение обратной
связи на тормозном рычаге/педали в следую-
щие моменты:
• Сразу после поворота ключа зажигания в
положение ON(ВКЛ.)
• При торможении стоя на месте