2 смазочные материалы для насоса – Инструкция по эксплуатации Flowserve Chemstar
Страница 20
CHEMSTAR
ИНСТРУКЦИИ
ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ
РУССКИЙ
71569231 02-10
Стр
. 20
из
44
flowserve.com
Уровень
масла
должен
находиться
на
средней
отметке
уровнемера
.
Приблизительные
данные
по
количеству
масла
см
.
в
разделе
5.2.2,
Размеры
и
заправочная
емкость
подшипников
.
Если
в
насосе
установлена
масленка
постоянного
уровня
,
корпус
подшипника
заполняется
путем
отворачивания
винта
или
наклона
назад
прозрачной
бутылки
и
заполнения
ее
маслом
.
После
этого
заполненная
маслом
бутылка
должна
быть
установлена
в
вертикальном
положении
.
Масло
следует
заливать
до
тех
пор
,
пока
оно
не
покажется
в
бутылке
.
Во
время
работы
насоса
масло
должно
быть
постоянно
видно
в
бутылке
масленки
.
Если
установлена
регулируемая
масленка
,
она
должна
быть
установлена
на
высоте
,
показанной
на
рисунке
ниже
,
или
в
самом
нижнем
положении
в
случае
применения
масленки
Trico.
Если
установлен
уровнемер
,
заполните
корпус
подшипника
маслом
,
открутив
маслоналивной
патрубок
/
вентиляционный
клапан
,
и
затем
заполните
корпус
подшипника
через
отверстие
.
Насосы
и
моторы
с
консистентной
смазкой
поставляются
уже
смазанными
.
Для
повторной
смазки
снимите
заглушки
труб
,
как
внутреннего
,
так
и
наружного
подшипников
.
Заполняйте
смазкой
через
смазочные
ниппели
,
пока
смазка
не
покажется
в
вентиляционных
отверстиях
,
затем
установите
на
место
заглушки
труб
.
Не
допускайте
чрезмерной
смазки
.
Герметизированные
подшипники
с
консистентной
смазкой
не
требуют
повторной
смазки
и
должны
заменяться
согласно
регламенту
регулярного
техобслуживания
.
Все
другие
приводы
и
сцепления
при
необходимости
должны
смазываться
согласно
указаниям
,
приведенным
в
их
руководствах
.
5.2
Смазочные
материалы
для
насоса
5.2.1
Рекомендуемые
жидкие
смазочные
материалы
Масло
Смазка
разбрызгиванием
/
принудительная
смазка
/
продувка
масляным
туманом
Вязкость
,
с
St
при
40ºC
32
46
68
Диапазон
изменения
температуры
масла
*
от
-5
до
65 ºC
(
от
23
до
149 ºF)
от
-5
до
78 ºC
(
от
23
до
172 ºF)
от
-5
до
80 ºC
(
от
23
до
176 ºF)
С
м
а
з
к
а
ц
е
н
т
р
о
б
е
ж
н
ы
х
н
а
с
о
с
о
в
Обозначения
по
ISO 3448
и
DIN51502,
часть
2
ISO VG 32
32 HLP
ISO VG 46
46 HLP
ISO VG 68
68 HLP
BP Castrol
†
Energol HLP-HM 32
Energol HLP-HM 46
Energol HLP-HM 68
ESSO
†
NUTO HP 32
NUTO HP 46
NUTO HP 68
ELF/Total
†
ELFOLNA DS 32
Azolla ZS 32
ELFOLNA DS 46
Azolla ZS 46
ELFOLNA DS 68
Azolla ZS 68
LSC (
для
масляного
тумана
)
LSO 32 (
Синтетическое
масло
)
LSO 46 (
Синтетическое
масло
)
LSO 68 (
Синтетическое
масло
)
ExxonMobil
†
Mobil DTE 24
Mobil DTE 25
Mobil DTE 26
Q8
†
Q8 Haydn 32
Q8 Haydn 46
Q8 Haydn 68
Shell
†
Shell Tellus 32
Shell Tellus 46
Shell Tellus 68
Chevron Texaco
†
Rando HD 32
Rando HD 46
Rando HD 68
Wintershall (BASF Group)
†
Wiolan HS32
Wiolan HS46
Wiolan HS68
И
з
го
т
о
в
и
т
е
л
и
и
м
а
р
к
и
м
а
с
е
л
Fuchs
†
Renolin CL 32
Renolin CL 46
Renolin CL 68
*
Обратите
внимание
на
то
,
что
обычно
требуется
два
часа
для
стабилизации
температуры
подшипников
.
Окончательная
температура
будет
зависеть
от
температуры
окружающей
среды
,
частоты
вращения
,
температуры
перекачиваемой
жидкости
и
типоразмера
насоса
.
Кроме
того
,
некоторые
масла
имеют
более
высокий
коэффициент
вязкости
по
сравнению
с
минимальным
допустимым
значением
95 (
например
, Mobil DTE13M),
что
позволяет
расширить
рабочий
диапазон
в
сторону
минимальных
температур
.
Обязательно
проверьте
характеристики
масла
,
если
температура
окружающей
среды
может
быть
ниже
-5 ºC (-23 ºF).
†
Для
смазки
масляным
туманом
используйте
LSC.
Характеристики
смазки
:
температура
возгорания
>166 ºC (331 ºF),
плотность
>0.87
при
15 ºC (59 ºF),
температура
застывания
-10 ºC (14 ºF)
или
ниже
.