Инструкция по эксплуатации DAISHIN SGB 4001 Ha

Страница 9

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

** оборудование с воздушным кондиционированием нагревается сильнее, чем иное. Использование
несинтетических мульти-вязких масел (5W-30, 10W-30, etc.) при температуре выше 40 градусов

Окружающая температура

Пробка слива масла

вызовет превышенный расход масла. Используя мульти-вязкие
масла, чаще проверяйте уровень масла.

**масла ЗАЕЗО, используемое при температуре ниже 40 градусов,
приводит к трудному запуску и повреждению отверстий по
причине недостаточной смазанности.

смена масла

Сливайте масло из теплого двигателя, чтобы слив был быстрым и полным.

1. снимите спускную пробку и уплотнительную прокладку, крышку маслоналивного патрубка и слейте

масло.

2. снова установите спускную пробку и уплотнительную прокладку. Прочно затяните пробку.
3. заправьте рекомендуемый сорт масла и проверьте уровень.

Объем масла в двигателе:

SGB3001 На:

0.6£ (0.63 US qt, 0.53

Imp qt)

SGB4001Ha:

1.1 С {1-16 US qt, 0.97 Imp qt)

SGB6001Ha(HSa):

1.1£ (1.16 US qt, 0.97 Imp qt)

SGB7001Ha(HSa):

1.1 E (1.16 US qt, 0.97 Imp qt)

повторяющихся и длительных контактах с использованным моторным

маслом может возникнуть рак кожи. Хотя это и маловероятно, если не работать с
использованным маслом ежедневно, рекомендуется тщательно мыть руки водой и мылом
сразу после работы с использованным маслом.

Пожалуйста, уничтожайте использованное масло в соответствии с требованиями к охране
окружающей среды. Мы предлагаем взять герметичный контейнер в местной станции обслуживания
или центре вторичной переработки для регенерации. Не выбрасывайте масло и не выливайте его на
землю.

Дозаправка.

Объем топливного бака:

SGB3001Ha:

16Е (4.22 USG)

SGB4001Ha:

25Е (6.60 USG)

SGB6001Ha(HSa):

25E (6.60 USG)

SGB7001Ha(HSa):

25E (6.60 USG)

13

Проверьте датчик уровня топлива, и если уровень низкий, то дозаправьте топливо в бак.

А WARNING

бензин является чрезвычайно горючей жидкостью и при определенных условиях может быть взрывоопасен,
-остановите оборудование и удостоверьтесь, что поблизости нет источников жара, открытого пламени и
искр.
- не держите топливо в помещении.
-все пролитое топливо немедленно вытрите.

Производите заправку в хорошо вентилируемом месте при выключенном двигателе если машина работала,
дайте ей время остыть. Не переполняйте топливный бак (в горловине не должно быть топлива) после
заправки убедитесь, что крышка правильно и прочно закрыта.

Никогда не заправляйте генератор в здании, где пары бензина могут достичь открытого пламени или искр.
Держите бензин вдалеке от электрических приборов, барбекю и т. п.

Пролитый бензин не только может стать причиной пожара, он также является экологической угрозой.
Немедленно вытирайте разбрызганный или пролитый бензин.

Крышка

топливного
бака

Указатель уровня топлива

Не заливайте

топливо

без

использования

фильтрг

Очистка свечей зажигания

Рекомендованные типы свечей:

SGB3001Ha:

W20EPR-U (DENSO), BPR6ES (NGK)

SGB4001 На:

W16EPR-U (DENSO), BPR5ES (NGK)

SGB6001Ha(HSa):

W16EPR-U (DENSO), BPR5ES (NGK)

SGB7001Ha(HSa):

W16EPR-U (DENSO), BPR5ES (NGK)

Чтобы двигатель работал правильно, свеча зажигания должна иметь правильный зазор и на ней не должно

быть отложений.
Если двигатель работал некоторое время, глушитель будет очень горячим. Будьте осторожный, не
прикасайтесь к глушителю.

1. снимите колпачок свечи зажигания.

2. очистите основание свечи зажигания

от грязи.

3. для снятия свечи зажигания используйте

гаечный ключ, поставляемый в наборе

инструментов.

4. внимательно осмотрите свечу зажигания.

\-

Колпачок свечи

14

Advertising