Hyundai Sonata V - Инструкция (Страница 124)

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ
(Электронным блоком управления
автоматической коробкой передач).
ВНИМАНИЕ:
Во время движения автомобиля вперед
нельзя переводить рычаг селектора в
положение "Р” или "В".
Коитропьмыо лампы на щитке приборов
прваназнамомы для индикации положения
солнктори авюмятической коробки
породой, и одна из этих ламп загорается
при пооорото ключа зш(игвиия в положение
"ОН” ("ВкП") Когцо сепоктор накодитея в
положении "О" ("Движение" основная
псоодоча^ котролыюя пампа включенной
на донный момент переда' |и горит аеломым
|(ВвТ»М
Назначения каждого из
положений селектора
следующие:
“Р" - Стоянка:
Используйте это положение для
удерживания автомобиля на месте во
время стоянки или запуска двигателя. При
парковке
автомобиля, включите
стояночный тормоз и переведите селектор
в положение *Р" (Стоянка)
ВНИМАНИЕ:
Не перемещайте селектор в положение
"Р" (Стоянка) пока автомобиль не будет
полностью остановлен. Пренебрежение
этим правилом может привести к
поломке
автоматической коробки
передач.
"Р"-Задний ход:
Используйте это положение для движения
задним ходом. Переводите рычаг
сопоктора в положение "К" (Задний ход)
только после полной остановки
автомобиля.
"Ы" - Нейтральное положение:
В атом положении селектора автомати­
ческая коробка передач отключена. В этом
положении можно запустить двигатель,
одняко это не рекомендуется кроме
случаев, когда двигатель заглох во время
движения авгомобиля.
"□"-Движение:
Этот режим используется Для движения,
автоматически включается одна из четырех
передач.
Ручной режим переключения
передач (Sports Mode,
"спортивный" режим)
Независимо от того, находится пи
автомобиль в движении или неподнижем.
переход в ручной ражим перекпккюния
передач производится перемещением
селектора автоматической коробки
передач из полпже.нин "D" ("Движанив",
основная передача) в прорезь ручного
выбора передач. Чтобы вернуться в режим
'D" ("Движение“), необходимо переввыи
селектор обратна в основную прорезь.
В ручном режиме переключения передач
возможно быстрое парокпючпцио
последних путем перемвщеним свликтора
назад или вперед. В отличие от
механичоской коробки передач, ручной
режим (Sports Mode) позволяет
производить переключение передач при
нажатой педали акселератора
2-6