Управление механической коробкой передач, Примечание, Внимание – Инструкция по эксплуатации Hyundai Sonata V

Страница 122: Использование сцепления, Приемы правильного вождения

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ

3. После поворота ключа зажигания в

положение "ON" ("Вкл”) убедитесь,
что все контрольные лампы и указа­

тели правильно работают перед за-

пускомдвигателя.

4

Поверните ключ зажигания в поло­
жение "START" ("Стартер") и отпу­
стите его после запуска двигателя

Дайте двигателю поработать 10-20
секунд перед включением передачи
Не включайте стартер более чем на

15 секунд Для предотвращения пе­

регрева стартера подождите 15-30

секунд перед следующей попыткой

»пуска двигателя

УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ

КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Мв«аиинвв

1

яп коробка оошесо вотомс

1

биг

1

я

ХРнДУ имбат етоидартную схему

лнрякпючнния ларедяч
Окема перкключемия передач иаоОражена

МО ручке рычага пср

1

тключения передач

Все породачи для лпижения вперед имеют

синкрпнизаторы и поэтому легко

нключакися

2-4

ПРИМЕЧАНИЕ:

При включении передачи заднего хода,

после полной остановки автомобиля,
задержите рычаг перюключения передач
как

минимум-

на

3

секунды

в

нейтральном положений. После этого

переместите

рычаг

в

положение

передачи заднего ходе.

ВНИМАНИЕ:

При переключении рычага из положения
5-й передачи в положение 4-й передачи

следите за тем, чтобы не включить по
ошибке вторую передачу. Такое резкое

переключение передач может быть

причиной

чрезмерного

увеличения

числа оборотов двигателя (стрелка

тахометра в красной зоне). Превышение

максимально

допустимых

оборотов

двигателя

может

привести

X

повреждению двигателя.

Использование сцепления

Перед включением передачи необходимс
полностью выжимать педаль сцепления, а
загем медленно ее отпускать. Повторное
нажатие на педаль оцепления необходимо

производить только после ее полного

возврата в исходное положение. Не

держите ногу на педали сцепления во

время цаижения автомобипя Это может
привести к износу диска сцепления. Не

используйте сцепление для удержания

автомобипя на уклоне Для этого

необхидимо исполыюаать стояночный
тормоз. Не допускайте резкого и
повторяющегося отпускания педали
сцепления

Приемы правильного вождения

♦ Не катитесь под уклон на нейтраль­

ной передаче Это очень опасно

Всегда держите передачу включен­
ной.

♦ Не имейте привычку вождения, при

которой приходится резко тормозить.
Это ведет к перегреву тормозов и -
потере эффектианоаи их работы. На
затяжных спусках для предотвращения
перегрева тормозов следует применять
торможение двигателем (включая
пониженные передачи).

♦ При включении пониженной передачи,

слегка притормозите автомобиль. Это

поможет предотвратить чрезмерное
увеличение числа оборотов двигателя,

что можег привести к поврехадению
двигателя

♦ При сильном боковом ветре снижайте

скорость движения автомобиля. Это
улучшит его управляемость

♦ Перед включением передачи заднего

хода, убедитесь, что автомобиль
полностью остановлен. В противном

случае Вы можете повредить коробку

передач Чтобы перевести рычаг е

положение заднего хода, сначапе

выжмите педаль сцепления, пере­
ведите рычаг в нейтральное поло­

жение. подождите 3 секунды, а

аагегл

переведите рычаг в положение заднего

хода.

Будьте особенно осторожны при

движении по скользкой дороге Будьте

особенно аккуратны во время

торможения, ускорения и переклю-

Advertising