Подготовка топливной смеси, Бензин, Масло для двухтактных двигателей – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 268

Страница 26: Смешивание, Цепное масло, Правила обращения с топливом

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ПРАВИЛА ОБРАЩЕНИЯ С ТОПЛИВОМ

Подготовка топливной смеси

ВНИМАНИЕ! На цепной пиле установлен двухтактный двигатель, в
котором в качестве топлива используется смесь бензина и

специального масла для двухтактных двигателей. Для получения

правильного состава топливной смеси следует аккуратно

отмерять количество входящего в состав масла. При

приготовлении небольшого каличества топливной смеси даже
малая неточность может сильно повлиять на качество топливной

смеси.

!

При работе с топливом всегда следует
заботиться о хорошей вентиляции.

Бензин

• Используйте качественный,

неэтилированный бензин.

• Рекомендуется применять

только бензин, минимальное

октановое число которого 90.

• При применении бензина с

октановым числом менее 90

происходит так называемая

детонация, что приводит к

перегреву двигателя и
вызывает его серьезные
повреждения.

Масло для двухтактных двигателей

• Для обеспечения наилучших результатов при работе

применяйте масло "HUSQVARNA", специально разработанное

для двухтактных двигателей, в пропорции1:50 (2%).

• Если нет возможности использовать масло "HUSQVARNA", вы

можете применять другое высококачественное масло для

двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. Для

выбора соответствующего масла следует проконсультироваться

с вашим дилером. При этом для каждого масла следует
соблюдать свою пропорцию: 1:33 (3%) или 1:25 (4%).

• Никогда не используйте масло для двухтакных двигателей с

внешним водяным охлаждением.

• Никогда не применяйте масло для четырехтакных двигателей.

бензин

литрзы

5

10
15

20

US

gallon

1

2 1/2

5

масло

литрзы

2%(1:50) 3%(1:33) 4%(1:25)

0,10

0,20
0,30

0,40

0,15

0,30
0,45

0,60

US

fl. oz.

0,20

0,40
0,60

0,80

2%(1:50)

2 1/2
6 1/2

12 7/8

3%(1:33)

3 3/4
9 3/4

19 1/4

4%(1:25)

5 1/8

12 7/8

25 3/4

Смешивание

• Всегда смешивайте бензин с

маслом в чистой емкости,
предназначенной для

хранения топлива.

• Сначала всегда наливайте

половину необходимого
количества бензина. Затем

добавьте полное требуемое

количество масла. Смешайте
(взболтайте) полученную

смесь, после чего добавьте
оставшуюся часть бензина.

• Тщательно смешайте

(взболтайте) топливную

смесь перед заливкой в

топливный бак пилы.

• Не приготовляйте запас

топлива более, чем на

месячный срок.

• Если пила не используется в

течении некоторого времени,
топливо нужно слить, а
топливный бак вымыть.

Цепное масло

• Система смазки цепи

работает автоматически.
Всегда используйте

специальное цепное масло с

хорошими адгезионными
характеристиками.

• В странах, где нет

специального цепного

масла, можно использовать

трансмиссионное масло ЕР 90.

• Никогда не применяйте

отработанное масло. Это

приведет к повреждению
масляного насоса, пильного
полотна и пильной цепи.

• Очень важно применять

масло с нужной вязкостью,

соответствующей

темепературе окружающей

среды.

• При температуре ниже 0

о

Ц

(32

о

Ф) некоторые масла

становятся менее вязкими.
Это может вызвать

перегрузку масляного насоса
и привести к выходу из строя

его компонентов.

• Для выбора цепного масла

следует обратиться к вашему

дилеру.

26 - F

Advertising