MTD C 11 2 stage Бензиновые снегоотбрасыватели - Инструкция (Страница 17)

Инструкция no эксплуатации шнеко-роторного снегоочистителя Русский
- Натяжение: стопорную гайку
(9) следует завинтить наверх.
- Ослабление: стопорную гайку
(9) следует завинтить вниз.
Рисунок 2C
■ Для соединительных тросиков
с установочной плитой для
привода ходовой части (10) или
для червячного привода (11):
- Натяжение: открутите винт (A)
(в зависимости от конструкции
установочной плиты), опустите
плиту вниз иснова затяните
винт (A).
- Ослабление: открутите винт (A)
(в зависимости от конструкции
установочной плиты), подни­
мите плиту вверх и снова затя­
ните винт (A).
Настройте рычаг
переключения
(типы установок с 3 по 9)
Устройства с рычажным
механизмом переключения
Рисунок 9A
■ Удалите штекер с фиксирую­
щей пружиной (4) и подклад­
ную шайбу (5), извлеките
маточную гайку (6) из
отверстия (7).
■ Нажмите вниз рукоятку пере­
ключения (2), установите
рычаг переключения (3)
на передачу «6».
■ Поверните маточную гайку (6)
таким образом, чтобы цапфу
можно было вставить в то же
отверстие (7).
■ Законтрите маточную гайку
с подкладной шайбой и штеке­
ром с фиксирующей пружиной.
Устройства с переключающим
тросом
Рисунок 9B
■ Установите рычаг переклю­
чения на самый быстрый ход
вперед.
■ Открутите винт (A) и нажи­
майте на держатель вниз до
тех пор, пока переключающий
трос не натянется.
■ Снова затяните винт (A).
■ Проверьте правильность
настройки.
ij Указание
В этой настройке есть необхо­
димость только в случае, если
невозможно выполнить пере­
ключение на самую высокую
скорость (при движении вперед
или назад).
Регулировка натяжения
гусеничной ленты
(установки с гусеничным
приводом)
Рисунок 5
Гусеничная лента (1) установ­
лена правильно, если она проги­
бается от нажатия рукой на
10-12 мм.
Если она прогибается на большее
или меньшее расстояние, то
следует отрегулировать ее
натяжение:
■ Поставьте установку на
надежную и горизонтальную
опору таким образом, чтобы
гусеница уже не касалась
опорной поверхности.
■ Поворачивайте гайку (2)
до тех пор, пока гусеничная
лента не будет иметь тре­
буемого натяжения:
- для натяжения поворачи­
вайте гайку по часовой
стрелке,
- для ослабления поворачи­
вайте гайку против часовой
стрелки.
Замена предохранительного
срезного штифта
Рисунок 7
С помощью срезных штифтов (1)
и предохранительных шплинтов
(2) шнеки (3) фиксируются на
приводном вале (4).
Штифты сконструированы
таким образом, что они лома­
ются (срезаются) при контакте
шнека с посторонними тверды­
ми телами; это предотвращает
повреждения машины.
Эти детали заменяются только
оригинальными запасными
деталями. Штифты и предохра­
нительные шплинты для замены
в виде опции входят в комплект
поставки (деталь W).
■ Удалите срезанный штифт
и шплинт, место крепления
очистите от загрязнений
и смажьте.
■ Вставьте новый срезной
штифт и новый предохрани­
тельный шплинт.
lJ Указание
В зависимости от исполнения
запасные штифты и предо­
хранительные шплинты могут
фиксироваться на пульте
управления (рис. 11).
Замена уборочной плиты
Рисунок 6
■ Удалите винты (5) и гайки (6).
■ Замените уборочную плиту (4).
■ С помощью винтов и гаек
прочно прикрутите новую
уборочную плиту к корпусу
установки.
Замена полозьев
Рисунок 6
■ Удалите гайки (2) и винты (3).
■ Снимите полозья (1) с обеих
сторон корпуса.
■ Установите новые полозья
(смотрите раздел «Установка
полозьев»).
Установка регулировочной
рейки ствола выброса
(типы установок с 4 по 7)
Рисунок 13
При необходимости, если ствол
выброса не поворачивается
полностью,установку регулиро­
вочной рейки ствола выброса
можно изменить.
■ Извлеките шплинт.
■ Потяните немного назад
регулировочную рейку
и зафиксируйте ее, вставив
шплинт во 2-е сборочное
отверстие.
87