Возможные неисправности и способы их устранения, И важно – Инструкция по эксплуатации MTD K 10 Вертик. двигатели (серия 1P70) для газонокосилок и культиваторов

Страница 15

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Русский

Инструкция no эксплуатации двигателя

Возможные неисправности и способы их устранения

Неисправность

Возможная причина

Способы устранения

Двигатель не

Не нажат рычаг безопасности.

Нажмите рычаг безопасности.

запускается.

Пустой топливный бак.

Заполните топливный бак чистым,
свежим, неэтилированным бензином.

Старый бензин.

Слейте старый бензин и заполнить

топливный бак чистым, свежим,

неэтилированным бензином.

Холодный двигатель, запуск

производится без задействования

рычага воздушной заслонки.

Запустите двигатель с задейство­

ванием рычага воздушной заслонки.

Рычаг воздушной заслонки не

установлен в положение «START» или

на максимальную скорость.

Установите рычаг воздушной заслонки

в положение «START» или на

максимальную скорость.

Не присоединен высоковольтный
провод к свече зажигания.

Присоедините высоковольтный

провод к свече зажигания.

Загрязнена или неисправна свеча
зажигания.

Очистите свечу зажигания.
Отрегулируйте зазор между электро­

дами свечи зажигания или замените
свечу зажигания.

Засорение топливопровода.

Очистите топливопровод *).

Двигатель работает
неустойчиво
(с повышенным
шумом).

Рычаг воздушной заслонки находится

в положении «START».

Установите рычаг воздушной заслонки

в положение «START».

Плохой контакт между высоко­

вольтным проводом и свечей

зажигания.

Плотно прижмите колпачок высоко­

вольтного провода к свече зажигания.

Старое топливо. Наличие воды или

загрязнения в топливной системе.

Слейте старое топливо в подходящую
емкость на открытом воздухе.

Заполните топливный бак чистым,
свежим, неэтилированным топливом.

Заблокировано вентиляционное

отверстие в крышке топливного бака.

Очистите вентиляционное отверстие
в крышке топливного бака.

Грязный воздушный фильтр.

Очистите или замените воздушный

фильтр.

Загрязнена или неисправна свеча
зажигания, очень большой зазор

между электродами.

Отрегулируйте зазор между
электродами или замените свечу

зажигания.

Двигатель перегре­

вается.

Недостаточное количество масла.

Залейте в картер необходимое

количество масла.

Забился воздушный патрубок
двигателя.

Удалите остатки травы и загрязнения

вокруг ребер охлаждения двигателя

ис крышки вентилятора.

Двигатель глохнет
на высоких оборотах.

Очень маленький зазор между
электродами свечи зажигания.

Выверните свечу зажигания
и отрегулируйте зазор между

ее электродами.

*) Эта работа может проводиться только специалистами уполномоченного сервисного центра

и Важно

Если требуется выполнить работы по ремонту двигателя, не приведенные выше, обратитесь

в уполномоченный сервисный центр.

186

Advertising