Риск взрыва и пожара, Риск отправления выхлопными газами, Риск получения травмы – Инструкция по эксплуатации MTD B 12 Горизонт. двигатели для одноступенчатых снегоочистителей

Страница 7: Риск ожогов! риск повара, Риск электрического шока! риск повара

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Инструкция no эксплуатации двигателя

Русский

-

Парад запускам двигателя

убедитесь, чта на свечу зажи­

гания установлен высака-

вальтный правад, и установ­

лены глушитель, крышка

тапливнага бака и ваздушный

фильтр.

- Не запускайте двигатель без

устанавленнага на свечу

зажигания высакавальтнага

правада.

- Если была пралита таплива,

даждитесь ег^а испарения

перед тем, как запускать

двигатель^.

- При рабате с изделием не

дапускайте значительных

талчкав двигателя, катарые

магут привести к расплески­

ванию и праливу бензина.

- Не испальзуйте ваздушную

засланку карбюратара для

астанавки двигателя.

- Транспартируйте изделие

талька с пустым тапливным

бакам.

- Держите бензин или двига­

тель с палным тапливным

бакам вдали ат нагревателей,

печей, гарячих вадяных

байлерав или другага

абарудавания, у катарага

имеются сигнальные лампы

или истачни^и зажигания,

катарые магут привести

к васпламенению парав

бензина.

А

Риск взрыва

и пожара!

При запуске двигателя

генерируемые искры магут

васпламенить пары бензина,

нахадящиеся ва^руг. Эта, в сваю
ачередь, мажет привести

к взрыву или пажару.

- Не запускайте двигатель

акала паврежденнага абару­

давания, рабатающега

на газе.

- Не применяйте для аблег-

чения запуска различные

нахадящиеся пад давлением

спреи, т.^. их пары легка

васпламеняются.

Риск отправления
выхлопными газами!

Выхлопные газы двигателя
содержат угарный газ, который
не имеет цвета и запаха.
Вдыхание угарного газа может
привести к головокружению,
обморок или смерти.

- Запускайте и работайте

на двигателе только вне

помещений.

- Не запускайте и не работайте

с двигателем в закрытых

помещениях даже при

открытых дверях и о^нах.

Риск получения травмы!

Непреднамеренный запуск

двигателя может привести

к получению серьезной травмы,
пожару или электрическому

шоку.

- Перед выполнением любых

работ, в т.ч. проведение

регулировок или ремонта,

всегда останавливайте

двигатель, отсоединяйте

высоковольтный провод от

свечи зажигания и держите

его на расстоянии от свечи

зажигания.

- При проверках системы

зажигания используйте

только фирменный тестер

зажигания.

- Не проводите проверку

системы зажигания без

свечи зажигания.

А

Риск ожогов!

Риск повара!

Работающий двигатель
излучает тепло. Части двига­

теля, особенно глушитель,

сильно нагреваются.
Не прикасайтесь к двигателю

и деталям во избежание
получения серьезных ожогов.

Воспламеняемые предметы,

такие, как листья, трава, ветви

и т.д. мог^ вызвать пожар.

- Не дотрагивайтесь до глу­

шителя, блока цилиндров или

охлаждающих ребер, пока они

не остынут.

- Держите детей в стороне от

горячег^о или работающего

двигателя.

- Удалите легко воспламеняю­

щиеся предметы из зоны

глушителя и блока цилиндров.

А

Риск электрического

шока! Риск повара!

Искры могут привести к пожару
или эле^рическому шоку.

А

Опасность электричес­

кого удара у двигателей

с электростартером

Если идет дождь, то эле^ро-
стартером пользоваться нельзя.

Убедитесь, что электросеть

оснащена автоматическим
предохранительным вы^юча-

телем, действующим при

появлении тока утечки.

При необходимости поручите

только ¡квалифицированному

специалисту-эле^рику устано­

вить соответствующий выклю­

чатель.

Для подключения электро­

стартера к сети (следует пользо­

ваться только удлинительными

¡кабелями (не входят в комплекп-
постави:и), которые предназ­

начены для использования под
открытым небом и оснащены

защитным проводом, например,

кабели с максимальной длиной

до 50 м:

- H07RN-F 3х1,5 мм

2

до -25 °C,

- H07BQ-F 3х1,5 мм

2

до -40 °C.

Каждый раз перед запуском

двигателя необходимо

проверять удлинительный
¡кабель и кабель/соединитель-

ный штекер двигателя на
отсутствие следов повреж­

дений. Поврежденные детали

следует немедленно заменить^,

поручив это ¡квалифицирован­

ному специалисту-эле^рику.
Никогда не вводите устройство
с повреждениями в эксплуата­
цию с помощью эле^ростар-

тера.

89

Advertising