Alligator SM-3100 - Инструкция (Страница 14)

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
14
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд):
ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2 (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД
ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМО-
БИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ) (требуется установка дополнительного реле)
В зависимости от состояния программируемой функции № 20 ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может ис-
пользоваться как:
♦ отрицательный выход канала 2 (заводская установка функции № 20)
♦ отрицательный выход для управления дополнительным пейджером
♦ отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле
♦ отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
1) Если ТЕМНО-СИНИЙ провод запрограммирован как “отрицательный выход канала 2 системы”, то
этот провод он будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки
передат-
чика на 3 секунды при выключенной охране и выключенном зажигании, и должен использоваться для дис-
танционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).
Выход канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент
открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении ав-
томобиля.
Если же выход канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одно-
временно отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и триггер капота/багажника для то-
го, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как ба-
гажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен ис-
пользоваться только для управления катушкой дополнительного реле.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМ-
НО-СИНИЙ провод к контакту № 85 до-
полнительного 30А реле, подсоедините
контакт № 86 реле к +12В. Подсоедини-
те остальные контакты реле как показа-
но на схеме или в соответствии с вы-
бранной функцией канала 2 системы.
ВНИМАНИЕ: Подсоединение ТЕМНО-СИНЕГО провода непосредственно к сильноточным цепям замка ба-
гажника или к некоторым устройствам дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основно-
го блока системы.
2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 в этом случае может быть
запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 19) как:
♦ Отрицательный “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка
передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;
♦ Отрицательный “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 се-
кунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.
♦ Отрицательный “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передат-
чика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кноп-
ки
передатчика на 3 секунды.