Festo Поворотные приводы DRRD - Инструкция (Страница 4)

10 Устранение неполадок
Неполадка Возможная причина Способ устранения
Неравномерное
перемещение полезной
нагрузки Неправильно установлены
дроссели Проверить функционирование
дросселей (дросселирование
подводимого или выхлопного
воздуха)
Асимметричная настройка
величины угла Использовать преимущественно
симметричные настройки
DRRD неисправен Отправить в Festo
Жесткий металлический
удар в конечном
положении
Вал с фланцем не
остается в конечном
положении (отскок)
Слишком большая остаточная
энергия Выбрать более низкую
скорость поворота
Перемещаться только
с регулированием скорости на
выхлопе
Выбрать меньшую массу
нагрузки
Поворотный привод движется к
полости, в которую не подается
воздух Подать в поворотный привод
воздух с обеих сторон
Демпфер выкручен слишком
сильно Соблюдать максимально
допустимую длину
вывинчивания
Демпфирующий элемент
неисправен/изношен Заменить демпфирующий
элемент
(
8 Демонтаж и ремонт)
Fig. 18
11 Технические характеристики
Типоразмер 8 10
Конструкция неполноповоротный привод со сдвоенным
поршнем
Демпфирование эластичные демпфирующие кольца/пластины
с обеих сторон
Пневматическое присоединение M3
Рабочая среда сжатый воздух согласно ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Указание по рабочей среде возможна эксплуатация с воздухом,
содержащим масло (требуется в дальнейшей
эксплуатации)
Рабочее давление [бар] 3 … 8
Монтажное положение любое
Угол поворота [°] 180
Диапазон настройки с двух
сторон [°] бесступенчатая регулировка в диапазоне
–100 … +10
Угол демпфирования
(минимальный угол поворота Z ) [°] 38 37
Точность повторения [°] ≤ 0,03
Окружающая температура [°C] –10 … +60
Теоретический крутящий момент
при 6 бар [Н·м] 0,2 0,4
Макс. осевая нагрузка (статическая)
Тянущее усилие [кН] 0,26
Нажимное усилие [кН] 0,7 1,1
Макс. допустимое осевое и радиальное
усилие на валу с фланцем зависит от расстояния до точки приложения
усилия (
www.festo.com/catalogue)
Макс. допустимый момент инерции
масс [кг·см 2 ] 15 20
Настройка конечных положений за счет поворота демпфирующих элементов
Указание по материалам содержание LABS (веществ, ослабляющих
адгезию лакокрасочных покрытий)
Материалы
Корпус алюминий, анодированный
Вал с фланцем, заглушка, упорный
щиток демпфера, винты сталь
Уплотнения термопластичный полиуретан (полиуретан),
нитрильный каучук
Вес изделия [кг] 0,16 0,25
Fig. 19