Уход за автомобилем 9-25 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Camaro 2012
Страница 253
Уход за автомобилем
9-25
Рабочая жидкость
гидроусилителя рулевого
управления
Бачок рабочей жидкости гидроусилителя
рулевого управления расположен под
шумозащитным кожухом двигателя,
ближе к передней части автомобиля, со
стороны водителя См раздел «Мотор‑
ный отсек», стр. 9‑6
Периодичность проверки уровня
рабочей жидкости гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости гидроуси-
лителя рулевого управления обычно
регулярной проверки не требует, если
только нет оснований подозревать
наличие утечки в системе или при
наличии необычного шума Сниже-
ние уровня рабочей жидкости может
означать, что в гидроприводе данной
системы могут быть неисправности
Доставьте автомобиль в авторизован-
рычаг селектора автоматической
коробки передач в положение «N»
(Нейтраль) и дайте двигателю по-
работать в режиме холостого хода
Остановите автомобиль в безопасном
месте и переведите рычаг селектора
автоматической коробки передач в
положение «P» (Парковка) или «N»
(Нейтраль) и дайте двигателю пора-
ботать в режиме холостого хода
Если стрелка указателя температуры
охлаждающей жидкости вышла из
зоны, соответствующей перегреву дви-
гателя, или исчезло предупреждение о
том, что двигатель перегрелся, можно
продолжить движение Продолжайте
движение с небольшой скоростью в те-
чение 10 минут Соблюдайте безопас-
ную дистанцию Если предупреждение
о перегреве двигателя больше не
появляется, продолжайте движение с
нормальной скоростью
Если предупреждение о перегреве
двигателя появилось снова, как можно
скорее остановите автомобиль
Если признаки выхода пара отсутству-
ют, дайте двигателю поработать в режи-
ме холостого хода в течение трех минут
Если предупреждение о перегреве дви-
гателя не исчезает, заглушите двигатель
и подождите, пока он не охладится
Если признаки выхода пара
отсутствуют
Если предупреждение о перегреве
двигателя не сопровождается призна-
ками выхода пара из системы охлаж-
дения двигателя, неисправность может
оказаться не слишком серьезной
В некоторых случаях двигатель может
перегреваться несильно:
• При движении на затяжном подъеме
в жаркую погоду
• При остановке после движения
с высокой скоростью
• В результате длительной работы на
режиме холостого хода
• При буксировке прицепа
Если вы получили предупреждение
о перегреве двигателя, но при этом
нет никаких признаков выхода пара из
системы охлаждения двигателя:
1 Выключите систему кондициониро-
вания
2 Включите отопитель в режиме
максимальной температуры и мак-
симальной скорости вращения
вентилятора При необходимости
откройте окна
3 Во время остановок при движении
в транспортных пробках, переводите