Системы стабилизации движения, Противобуксовочная система, Система помощи при экс- тренном торможении – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Camaro 2012

Страница 207

Advertising
background image

Управление автомобилем

8-35

Системы стабилизации

движения

Противобуксовочная

система

Данный автомобиль оснащен противо-

буксовочной системой, которая ограни-

чивает скорость вращения колес� Для

управления скоростью вращения коле-

са при ускорении на любых скоростях

используются двигатель и тормозные

механизмы, что способствует сохране-

нию контроля над автомобилем� Если

система определяет проскальзывание

какого-либо колеса во время ускоре-

ния, крутящий момент, подающийся

к данному колесу, уменьшается�

В экстренных случаях, например,

при съезде с дорожного покрытия на

наледь, для сохранения контроля над

автомобилем будут выборочно активи-

роваться тормозные механизмы� При

действии системы может быть слышен

характерный звук или ощущаться, что

выполняются некоторые действия –

это не является признаком неисправ-

ности�

Система помощи при экс-

тренном торможении

Данный автомобиль оснащен системой

помощи при экстренном торможении,

которая помогает водителю остановить

автомобиль или резко его затормозить

в экстренных ситуациях� Для увели-

чения тормозного усилия, в случаях,

когда водитель резко и с большой

силой нажимает педаль тормоза, пы-

таясь быстро остановить автомобиль,

в системе используется электрогидрав-

лический блок управления, входящий

в состав системы курсовой устойчи-

вости� Блок управления увеличивает

давление в гидроприводе тормозной

системы до тех пор, пока не сработает

антиблокировочная система� Незначи-

тельная пульсация на педали тормоза

или ее перемещение в это время не

является признаком неисправности�

При этом необходимо продолжать на-

жимать педаль тормоза в соответствии

со складывающейся ситуацией� Дей-

ствие системы помощи при экстренном

торможении автоматически прекраща-

ется при отпускании педали тормоза

или при быстром уменьшении усилия,

прикладываемого к педали тормоза�

Важно:

Движение с задействован-

ным стояночным тормозом может

привести к перегреву тормозных

механизмов и преждевременному

износу или повреждению компо-

нентов тормозной системы. Перед

началом движения убедитесь в том,

что стояночный тормоз полностью

снят, и не горит контрольная лампа

тормозной системы.
При движении с задействованным

стояночным тормозом подается звуко-

вое предупреждение («колокольчик»),

и на дисплей информационного центра

выводится предупреждение RELEASE

PARKING BRAKE (СНИМИТЕ АВТОМО-

БИЛЬ СО СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)�

Данное предупреждение не исчезнет с

дисплея до тех пор, пока:
• Автомобиль не будет снят со стоя-

ночного тормоза

• Автомобиль не будет полностью

остановлен�

Если при буксировке прицепа необ-

ходимо остановить автомобиль для

парковки на уклоне, см� подраздел

«Особенности и рекомендации по

вождению при буксировке прицепа»,

стр. 8‑50

Advertising