Инструкция по эксплуатации ООО Автозавод ГАЗ ГАЗ ГАЗ-3309 (2008)
Страница 46
Заполнение гидравлического привода тормозов тормозной жидко-
стью автомобилей с АБС
1. Тщательно очистить от грязи перепускные клапаны на колёсных ци-
линдрах.
2. Отвернуть наливную пробку пополнительного бачка главных цилинд-
ров и заполнить его тормозной жидкостью. Запрещается заполнять гидро-
привод тормозными жидкостями, не предусмотренными картой смазки, ми-
неральными маслами, а также промывать его бензином или керосином.
3. При прокачке тормозной системы гидропривода воздушные баллоны
должны быть заполнены воздухом (давление – 0,6 - 0,8 Мпа (6,0 - 8,0
кгс/см
2
).
4. Прокачать контур гидропривода рабочего тормоза передней оси.
Снять колпачок на перепускном клапане колёсного цилиндра правого перед-
него тормоза, надеть резиновый шланг, опустить свободный конец шланга в
тормозную жидкость, налитую в стеклянный сосуд.
5. Отвернуть перепускной клапан на 1/2 – 3/4 оборота и нажать несколь-
ко раз на педаль тормоза. Прокачать гидропривод до тех пор, пока из шланга,
погруженного в сосуд с жидкостью, не прекратится выделение пузырьков
воздуха.
Завернуть перепускной клапан при нажатии педали тормоза.
6. Прокачать колёсный цилиндр левого переднего тормоза, выполнив
работы, указанные в п.п. 4 и 5.
7. Прокачать контур гидропривода рабочего тормоза заднего моста ав-
томобиля.
Выполнить работы, указанные в п.п. 4 и 5, в следующей последователь-
ности:
- правый тормозной механизм
;
- левый тормозной механизм.
8. Долить жидкость в пополнительный бачок главных цилиндров до
уровня на 15 – 20 мм ниже верхней кромки горловины бачка. Во время вы-
полнения работ, указанных в п.п. 4 – 8, необходимо доливать тормозную
жидкость в бачок главных цилиндров, не допуская «сухого дна» в резервуа-
рах бачка, иначе в систему вновь попадёт воздух.