Инструкция по эксплуатации HONDA XL650V

Страница 26

Advertising
background image

21

СЦЕПЛЕНИЕ
Регулировка:
Регулировка сцепления требуется, если дви
гатель глохнет при включении передачи, или
мотоцикл проявляет тенденцию к самопроиз
вольному перемещению вперед, а также если
сцепление пробуксовывает, вызывая отстава
ние разгона от увеличения частоты вращения
вала двигателя.
Незначительная регулировка может быть
выполнена с помощью регулятора (4) троса
сцепления и рычага сцепления (1).
Нормальный свободный ход рычага сцепле
ния составляет: 10 20 мм
1. Стяните назад резиновый чехол (2).

Ослабте стопорную гайку (3), затем повора
чивайте регулятор (4) троса сцепления.
Затяните стопорную гайку (3) и проверьте
регулировку.

(1) Рычаг сцепления

2. Если регулятор троса вывернут почти до

предела или если достигнуть правильного
свободного хода при помощи регулятора
(4) не удалось, следует сделать полную ре
гулировку. Ослабте стопорную гайку (3), за
тем поворачивайте регулятор (4) троса
сцепления. Затем затяните стопорную гайку
(3) и установите резиновый чехол (2).

(2) Противопылевой колпачок
(3) Стопорная гайка
(4) Регулятор троса сцепления
(А)Увеличение свободного хода
(В)Уменьшение свободного хода

Advertising