Wilo CO-2-..-SK-FFS - Инструкция (Страница 9)

Насосные станции для водяных
автоматических установок пожаротушения
7
- ВОЗМОЖНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ -
 Подсоединение коллекторов МНС к трубопро-
водам водопроводной системы проводить без
механических напряжений. Трубопроводы не
должны опираться на коллекторы, а должны
быть надежно закреплены на собственных
опорах. Для подсоединения трубопроводов
необходимо использовать компенсаторы или
гибкие соединительные шланги;
 Подключение трубопроводов к коллекторам
МНС возможно с двух сторон. На противопо-
ложные к подключениям стороны коллекто-
ров должны быть установлены заглушки, если
отсутствует второй ввод воды и система не
закольцована;
 У МНС с горизонтальными насосами, коллек-
тор на всасывающей стороне должен быть за-
креплен так, чтобы исключить опрокидыва-
ние;
 Во всасывающем трубопроводе необходимо
обеспечить как можно меньшее сопротивле-
ние (трубопровод должен быть минимальной
длины, иметь минимальное количеством по-
воротов/колен и быть снабженным запорной
арматурой соответствующего размера).
9.4 Мембранный бак (принадлежность)
При монтаже мембранного бака, следует со-
блюдать указания инструкции по монтажу и
эксплуатации этого бака. Около бака необхо-
димо обеспечить достаточное пространство
для проведения работ по его техническому
обслуживанию или для замены мембраны.
Необходимо регулярно проводить
проверки состояния мембранного ба-
ка согласно требованиям, предъяв-
ляемым к сосудам, работающим под
давлением.
9.5 Виброкомпенсаторы (принадлежность)
Для того чтобы на МНС не передавались ме-
ханические напряжения, ее можно подклю-
чать к трубопроводам через виброкомпенса-
торы которые необходимо использовать с ог-
раничителями длины, чтобы исключить их
разрыв. Виброкомпенсаторы не предназначе-
ны для выравнивания оси соединяемых тру-
бопроводов. При монтаже болты затягиваются
равномерно, не допускается, чтобы концы
болтов выступали над фланцем.
Во время сварочных работ, производимых
вблизи виброкомпенсаторов, их необходимо
защитить от искр и нагрева. Не допускается
покрывать краской резиновые детали, необ-
ходимо обеспечить их защиту от попадания
масла. К установленным компенсаторам все-
гда должен быть открыт доступ для проверки
их состояния, поэтому не допускается, чтобы
они были закрыты изоляцией.
Виброкомпенсаторы подвержены
износу. Необходим регулярный кон-
троль на наличие трещин или пузы-
рей, «открытой ткани» или других
дефектов.
9.6 Электрическое подключение
Электрическое подключение разре-
шается производить электромонтеру,
имеющему допуск соответствующего
местного энергоснабжающего пред-
приятия,
согласно действующим
правилам.
Установку подключать только к дей-
ствующей электрической сети. Не
допускается подключение к времен-
ной электрической сети.
Защитное заземление или зануление долж-
но обеспечивать защиту людей от поражения
электрическим током при прикосновении к
металлическим нетоковедущим частям, кото-
рые могут оказаться под напряжением в ре-
зультате повреждения изоляции. Защитное
заземление следует выполнять преднамерен-
ным электрическим соединением металличе-
ских частей электроустановок с "землей" или
ее эквивалентом. Для выполнения защитного
заземления на корпусах электромоторов, пли-
те основания установки и в шкафу управле-
ния имеются клеммы и болты для подсоедине-
ния заземляющих проводников.
На МНС устанавливается приборы управления
серии SK-FFS. Электрическое подключение
следует производить с соблюдением требова-
ний инструкции по монтажу и эксплуатации на
данный прибор и прилагаемых электрических
схем. Необходимо выполнять следующие об-
щие положения:
 Тип тока и напряжения подключаемой сети
должны соответствовать данным заводской
табличке и электрической схеме прибора
управления SK-FFS;
 Сечение сетевых кабелей подбирается в соот-
ветствии с максимальным энергопотреблением
всех одновременно работающих элементов
МНС (см. данные заводской таблички и инст-
рукции по монтажу и эксплуатации прибора
управления SK-FFS);
 Произвести внешнюю защиту с помощью пре-
дохранителей с плавкими вставками или АЗС
согласно правилам технической эксплуатации
энергоустановок потребителей;
 Произвести заземление МНС;
 Другую информацию можно найти в инструк-
ции по монтажу и эксплуатации прибора
управления SK-FFS.
При необходимости пульт управле-
ния обводной задвижкой необходимо
подключить к прибору управления
SK-FFS.
10 Ввод в эксплуатацию / вывод из экс-
плуатации
 Ввод в эксплуатацию МНС рекомендуется про-
водить специалистами сервисной организации
компании WILO. Для этого необходимо обра-
тится в ближайшее представительство компа-
нии WILO.