Wilo Drain FA FKT72 - Инструкция (Страница 41)

7- 7
В насосах этого типа перед работами необходимо слить охлаждающую
жидкость, а после работ снова залить ее! Замена рабочего
колеса и насосной
части (рис. 7-3)
1 Вывинтить шесть шестигранных гаек на корпусе насоса.
2 Подъемным механизмом поднять корпус двигателя вместе с рабочим
колесом с корпуса насоса и уложить в горизонтальное положение на
прочное основание.
Корпус насоса опирать и закрепить от смещения только за
фланцы корпуса!
3 Снимите крепление рабочего колеса.
4 После снятия крепления рабочего колеса становятся доступными 3
резьбовых отверстия в ступице рабочего колеса. В эти резьбовые
отверстия ввинчиваются 3 резьбовые шпильки (деталь 15) с длинной
резьбой.
5 На ходовой винт (деталь 3) надевается фланец (деталь 12), а затем
навинчивается шестигранная гайка (деталь 6) буртиком вниз.
6 Между ходовым винтом (деталь 3) и концом вала в целях защиты
последнего необходимо уложить упор (деталь 2).
7 На каждую из 3 резьбовых шпилек (деталь 15) после установки на
них фланца (деталь 12) навинчивается по 2 шестигранные гайки
М16.
8 Рабочее колесо зафиксировать подходящим средством. Теперь
ходовой винт (деталь 3) можно ввинчивать в шестигранную гайку
(деталь 6) до тех пор, пока рабочее колесо не будет стянуто с конца
вала.
9 Очистить вал.
10 Установить новое рабочее колесо на вал.
11 Установить и затянуть крепление рабочего колеса. Корпус мотора
поднять подъемным устройством и опустить на корпус насоса.
12 Ввинтить и затянуть винты с шестигранными головками в корпус
насоса.
Рис. 7-3: Замена рабочего колеса