Volvo S60 MY13 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 253)

05 Комфорт и удовольствие от вождения
Регулировка ходовых характеристик
05
* Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение. 251
Активное шасси – Four-C*
Активное шасси, Four-C (Continously
Controlled Chassis Concept), за счет измене-
ния параметров амортизаторов позволяет
регулировать ходовые характеристики
автомобиля. Существует три вида
настройки: Comfort, Sport и Advanced.
Comfort
Данный режим позволяет чувствовать себя
более комфортно на жестком и неровном
дорожном покрытии. Амортизация более
мягкая, а перемещения кузова синхронные и
плавные.
Sport
В результате настройки автомобиль приоб-
ретает более спортивный характер. Реко-
мендуется для более активного вождения.
Повышается отклик на повороты рулевого
колеса по сравнению с режимом Comfort.
Более жесткое демпфирование, а кузов сле-
дует изгибам дороги, снижая крен при про-
хождении поворотов.
Advanced
Этот режим рекомендуется использовать
только на идеально ровных дорогах и глад-
ком дорожном покрытии.
Работа амортизаторов оптимизирована для
обеспечения максимального сцепления с
дорогой, и при прохождении поворотов крен
снижен еще больше.
Использование
Настройки шасси.
Используйте кнопки в центральной консоли
для изменения настройки. Настройка, дей-
ствующая при выключении двигателя, акти-
вируется, когда двигатель вновь запуска-
ется.
Адаптивный по скорости
сервоусилитель руля*
Уровень рулевой силы возрастает с увели-
чением скорости автомобиля, что улучшает
обратную связь водителя с дорогой. Более
быстрое и четкое управление на автомаги-
стралях. Во время парковки и движения на
низкой скорости управление более легкое и
не требует никакого напряжения.
Для ощущения обратной связи с дорогой
или чувствительности управления водитель
может выбрать один из трех уровней руле-
вого усилия. В системе меню MY CAR
найдите Настройки Настройки
автомобиля Усилие пов. руля и выбе-
рите Низк. , Сред. или Высок. .
Описание системы меню см. стр. 223.
Доступ в меню закрыт во время движения
автомобиля.