Volvo S60 MY13 руководство по эксплуатации - Инструкция (Страница 175)

04 Поддержка водителя
Адаптивный круиз-контроль*
04
* Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение. 173
ровочного кольца на клавиатуре руле-
вого колеса (или кнопками
/ в авто-
мобиле без ограничителя скорости).
На низкой скорости, когда интервалы
сокращаются, адаптивный круиз-контроль
несколько увеличивает временной проме-
жуток.
Для того, чтобы плавно и комфортно следо-
вать за движущимся перед вами автомоби-
лем, адаптивный круиз-контроль в опреде-
ленных ситуациях допускает некоторые
изменения в отставании от него.
Обратите внимание, что короткий времен-
ной интервал сокращает время, отведенное
на реакцию и действия водителя при вне-
запном обострении дорожной ситуации.
Выбранное число штрихов
для временного интервала
отображается во время
проведения настройки и
несколько секунд после ее
завершения, а затем ото-
бражается уменьшенная
версия справа на дисплее. Аналогичный
символ появляется, когда активирована
дистанция предупреждения, см. стр. 181.
ВНИМАНИЕ
Используйте только временные интер-
валы, разрешенные местными прави-
лами дорожного движения.
Если круиз-контроль при активации не
реагирует на команды, возможно, при-
чина в том, что временной интервал до
идущего впереди автомобиля не позво-
ляет определить скорость.
Чем выше скорость, тем больше рас-
стояние, рассчитываемое в метрах, для
заданного отставания по времени.
Временное отключение – положение
готовности
Чтобы временно отключить круиз-контроль
и перевести его в положение готовности:
• Нажмите на рулевом колесе кнопку .
> Заданное значение скорости указы-
вается на дисплее в скобках, например,
(100) .
Набор кнопок без ограничителя
скорости*
Чтобы временно отключить круиз-контроль
и перевести его в положение готовности:
• Нажмите на рулевом колесе кнопку .
Положение готовности в результате
вмешательства водителя
Круиз-контроль временно отключается и
переходит в положение готовности, если:
• используется рабочий тормоз
• педаль сцепления выжимается более
1 минуты
6
• селектор передач перемещается в поло-
жение N (автоматическая коробка пере-
дач)
• водитель более 1 минуты сохраняет
более высокую скорость по сравнению
с заданной.
В этом случае водитель должен самостоя-
тельно регулировать скорость.
Временное повышение скорости с помощью
педали газа, например, при обгоне, не изме-
няет настройку круиз-контроля – после
того, как педаль газа отпускается, автомо-
биль возвращается к последнему сохранен-
ному значению скорости.
Автоматическое положение
готовности
Адаптивный круиз-контроль работает во
взаимосвязи с другими системами, напри-
мер DSTC (см. стр. 160). Если одна из этих
6 Положение готовности не активируется, если выжать сцепление и выбрать более высокую или низкую передачу.