Подготовка к работе и эксплуатация – Инструкция по эксплуатации CHAMPION GS6510E
Страница 11
11
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин, с
октановым числом 92/95. Никогда не исполь-
зуйте старый или загрязненный бензин или
смесь масло-бензин. Избегайте попадания
грязи или воды в топливный бак.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заправка топливом проводит-
ся при выключенном двигателе и
в местах с хорошим проветрива-
нием. При работе с топливом за-
прещается курить и применять
открытый огонь. Не допускается
разлив топлива. Необходимо пре-
дотвращать многократное или
долговременное касание кожи с
топливом, а также вдыхания то-
пливных паров. Запрещается до-
ступ детей к топливу.
Не заполняйте топливный бак полностью.
Заливайте бензин в топливный бак до уров-
ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про-
странство для теплового расширения топли-
ва. После заправки топливного бака убеди-
тесь в том, что пробка заливной горловины
закрыта должным образом. Максимальный
уровень топлива показан на Рис.3
МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ ТОПЛИВА
Рис.3
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по при-
чине использования некачествен-
ного или старого топлива, а так-
же топлива с несоответствую-
щим октановым числом не подле-
жит гарантийному обслуживанию.
МОТОРНОЕ МАСЛО
ВНИМАНИЕ!
Подметальная машина поставля-
ется заводом без масла в картере
двигателя. Перед пуском в работу
необходимо залить рекомендован-
ное масло в картер до необходимо-
го уровня.
ВНИМАНИЕ!
Каждый раз перед запуском двига-
теля необходимо проверить уро-
вень масла в картере, при необхо-
димости долить.
Моторное масло является важным факто-
ром, влияющим на срок службы двигателя.
Необходимо своевременно производить за-
мену масла в картере.
ВНИМАНИЕ!
Нельзя заливать в картер двига-
теля масло для двухтактных дви-
гателей. Это приведет к поломке
двигателя и не подлежит ремонту
по гарантии.
Рекомендуется применять моторное мас-
ло для четырехтактного бензинового двига-
теля SE и SFAPI по системе классификации
API, или SAE10W-30, что яв-ляется эквива-
лентом класса SG.. Вязкость масла выбира-
ется в зависимости от температуры окружа-
ющего воздуха, при котором будет работать
снегоочиститель.
Рис.4
(1)- летние сорта масла,
(2)- всесезонные сорта масла