CHAMPION GG12000 - Инструкция (Страница 14)

14
3. Извлеките щуп и протрите его чистой
тряпкой. Установите его в маслозалив-
ную горловину.
4. Снова извлеките щуп и проверьте уро-
вень масла. Он должен доходить до
верхней отметки.
5. При необходимости долейте масло до
требуемого уровня.
6. Установите щуп на место.
ВНИМАНИЕ!
Перед запуском двигателя про-
верьте, правильно или нет, уста-
новлен щуп.
Рис.5
Для того, чтобы залить или долить масло в
картер двигателя, открутите пробку на крыш-
ке клапанной коробки(Рис.5), залейте или
долейте масло и плотно закрутите пробку.
ТОПЛИВО
Используйте неэтилированный бензин, с
октановым числом 92/95. Никогда не исполь-
зуйте старый или загрязненный бензин или
смесь масло-бензин. Избегайте попадания
грязи или воды в топливный бак.
ВНИМАНИЕ!
Выход из строя двигателя по при-
чине использования некачествен-
ного или старого топлива, а так-
же топлива с несоответствую-
щим октановым числом не подле-
жит гарантийному обслуживанию.
ВНИМАНИЕ!
Храните топливо в специально
предназначенных для этой цели
емкостях. Запрещается использо-
вать для хранения канистры из пи-
щевого пластика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заправка топливом проводит-
ся при выключенном двигателе и
в местах с хорошим проветрива-
нием. При работе с топливом за-
прещается курить и применять
открытый огонь. Не допускается
разлив топлива. Надо предотвра-
щать многократное или долговре-
менное касание кожи с топливом, а
также вдыхания топливных паров.
Запрещается доступ детей к то-
пливу.
Не заполняйте топливный бак полностью.
Заливайте бензин в топливный бак до уров-
ня примерно на 25 мм ниже верхнего края
заливной горловины, чтобы оставить про-
странство для теплового расширения топли-
ва. После заправки топливного бака убеди-
тесь в том, что пробка заливной горловины
закрыта должным образом. Максимальный
уровень топлива показан на Рис.6
МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
Рис.6
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
ВНИМАНИЕ!
Генератор поставляется с завода
с не заправленной электролитом
и не заряженной аккумуляторной
батареей. Перед вводом в эксплу-
атацию необходимо залить элек-
тролит в аккумулятор.
1. Удалить липкую ленту с крышки бата-
реи.
2. Емкость с электролитом плотно «на-
садить» на трубки заливных отверстий
ячеек аккумулятора. Медленно заливай-
те электролит в батарею. При этом сле-
дует следить за тем, чтобы каждая из
ячеек батареи имела одинаковый уро-
вень электролита после заливки, не
превышающий отметку «max». Количе-
ство электролита в емкости, входящей
в поставку, точно соответствует тому ко-
личеству, которое необходимо для за-
ливки в батарею.