Hyundai i40 - Инструкция (Страница 601)

Техническое обслуживание
124 7
Дизельный фильтр макрочастиц
(при наличии)
Система дизельного фильтра
макрочастиц (DPF) устраняет из
выхлопа автомобиля частицы сажи.
В отличие от утилизируемого
воздушного фильтра, система DPF
автоматически дожигает (окисляет) и
удаляет накопленные частицы сажи в
соответствии с условиями движения.
Другими словами, активное дожигание
системой управления двигателем и
высокая температура выхлопных
газов, возникающая при нормальных
и высоких оборотах двигателя,
приводят к сгоранию и удалению
накопленной сажи.
Тем не менее, если автомобиль
продолжает двигаться на маленькой
скорости в течение длительного
времени, накопленная сажа не может
автоматически удаляться из-за низкой
температуры выхлопных газов. В
таком отдельном случае, количество
сажи находится вне пределов
определения, не происходит процесс
окисления с участием системы
управления двигателем и может
мигать индикатор неисправности.
Когда индикатор неисправности
мигает, он может прекратить мигать
при движении автомобиля со
скоростью более 60 км/ч или
движении на передаче выше второй с
оборотами двигателя 1500 ~ 2000
об/мин в течение некоторого времени
(около 25 минут).
Если индикатор неисправности
продолжает мигать несмотря на эту
процедуру, обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI и
проверьте систему DPF.
Если продолжать движение с
мигающим индикатором
неисправности в течение длительного
времени, система DPF может быть
повреждена и показатели расхода
топлива могут ухудшиться.
ВНИМАНИЕ - Дизельное
топливо (если установлен
сажевый фильтр)
Рекомендуется использовать
проверенное автомобильное
дизельное топливо для
автомобилей, оборудованных
системой DPF.
Если дизельное топливо
содержит большое количество
серы (более 50 промилле серы) и
точно не установленных
добавок, это может привести к
повреждению системы DPF и в
выхлопе появится белый дым.