Управление автомобилем – Инструкция по эксплуатации Hyundai i40

Страница 389

Advertising
background image

Управление автомобилем

50

5

Электронная система динамической
стабилизации (ESP) предназначена для
оказания помощи водителю в
управлении автомобилем при
неблагоприятных условиях. Это не
замена приемов безопасного вождения.
От таких факторов как скорость,
дорожные условия и рулевое
управление, осуществляемое
водителем, зависит эффективность
ESP

в предотвращении потери

управления. Водитель по-прежнему
отвечает за вождение и прохождение
поворотов на надлежащих скоростях и
за достаточный уровень безопасности.
При торможении в условиях, когда
возможна блокировка колес, можно
услышать звук “тик-тик’’, исходящий от
тормозов, или почувствовать его через
педаль тормоза. Это нормально и
означает, что система ESP
функционирует.

К СВЕДЕНИЮ

Из моторного отсека может
послышаться щелчок, когда
автомобиль начинает движение после
запуска двигателя. Это нормально и
указывает на то, что электронная
система динамической стабилизации
(ESP) функционирует должным
образом.

Работа ESP

Включение системы ESP ON (ВКЛ)

• При включении зажигания

контрольные лампы “ESP” и
“ESP

OFF” загораются

примерно на 3 секунды,
после этого включается ESP.

Для выключения системы
ESP включите зажигание и
нажмите кнопку “ESP OFF”
примерно на половину
секунды после включения
зажигания. (Загорится
контрольная лампа “ESP
OFF”). Для включения
системы ESP нажмите кнопку
“ESP

OFF” (контрольная

лампа “ESP OFF” погаснет).

• При пуске двигателя можно

услышать негромкий
тикающий звук. Это
относится к выполнению
ESP

автоматической

системной самопроверки и
не указывает на
неисправность.

В работе

Работа системы ESP
сопровождается миганием
контрольной лампы “ESP”.
• Если система динамической

с т а б и л и з а ц и и
функционирует нормально, в
автомобиле ощущаются
легкие пульсации. Это
является результатом
управления тормозами и не
указывает на неисправность.

• При перемещении из грязи

или со скользкой дороги,
частота вращения двигателя
(обороты в минуту) не
возрастает, даже если
педаль акселератора резко
выжата. Это объясняется
поддержкой устойчивости и
сцепления автомобиля с
дорогой и не указывает на
неисправность.

-

Advertising