Устранение неисправностей и диагностика – Инструкция по эксплуатации AC Tech SMVector
Страница 46
46
SV01
Lenze
AC Tech
Устранение неисправностей и диагностика
Неисправность
Причина
Устранение неисправности
(1)
Для одной и той же функции настроено
более одного цифрового входа
Каждую настройку можно использовать только
один раз (за исключением настроек 0 и 3)
Для функции MOP настроен только один
цифровой вход
Один дискретный вход должен быть
настроен на увеличение скорости (MOP UP),
другой на уменьшение (MOP DOWN).
В PID-режиме значение уставки и
источника сигнала обратной связи
настроены на одинаковый аналоговый
сигнал
Измените значение PID уставки (Р121...
Р123) или источник сигнала датчика
обратной связи (Р201).
Один из дискретных входов (Р121...Р124)
установлен на 10, а другой на 11...14.
Один из дискретных входов (Р121...Р124)
установлен на 11 или 12, а другой на 13
или 14.
Измените конфигурацию дискретных входов
Неверная конфигурация на
дискретных входах
(P121...P124)
Активация PID в режиме векторного
управления моментом (Р200 = 1 или 2, а
Р300 = 5)
PID регулятор не может использоваться в
режиме векторного управления моментом
Неисправность дистанционной
клавиатуры
Отключена дистанционная клавиатура
Проверьте соединение с дистанционной
клавиатурой
Низкое напряжение шины
постоянного тока
Слишком низкое напряжение
электропитания
Проверьте напряжение электропитания
Ошибка идентификации
двигателя
Была сделана попытка запустить привод в
векторном режиме или в режиме
повышенной точности до выполнения
автоматической калибровки двигателя
См. Р300...Р399 для настройки режима
привода и калибровки.
Неисправность модуля связи Ошибка в передаче данных между
приводом и сетевым модулем.
Проверьте соединения модуля.
Неисправности в сети
Обратитесь к документации модуля для
установления причин и устранения
неисправности.
Короткое замыкание выхода
Проверьте состояние двигателя и кабеля
двигателя
Слишком малое время ускорения
Увеличьте значение Р104, Р125
Большая перегрузка двигателя
вследствие:
• Механической неисправности
• Мощность привода / двигателя слишком
мала для целей использования
• Проверьте механизм / систему
• Убедитесь, что мощность привода /
двигателя соответствует цели применения
Слишком высокое значение буста
Уменьшите значение Р168, Р169
Избыточный емкостный ток в кабеле
двигателя
• Используйте более короткие кабели двигателя с
меньшим зарядным током
• Используйте кабели двигателя, обладающие
малой электрической емкостью
• Установите дроссель между двигателем и
приводом.
Неисправность на выходе:
Неисправность силового
транзистора (220%)
Неисправен выходной транзистор
Заземленная фаза двигателя
Проверьте состояние двигателя и кабель
двигателя
Неисправность выхода:
Неисправность заземления
Избыточный емкостный зарядный ток в
кабеле двигателя
Используйте более короткие кабели
двигателя с меньшим зарядным током
(1) Повторный пуск привода можно выполнить только после сброса сообщения об ошибке.