AC Tech SMVector - Инструкция (Страница 25)

Lenze
AC Tech
SV01
25
Ввод в эксплуатацию
Код Возможные установки
№ Название По умолчанию Выбор
Важно
P 102 Минимальная
частота
0.0 0.0 {Гц} P103
60.0 7.5 {Гц} 500
• P102, P103 являются активными для всех
уставок скорости
• При использовании аналоговой уставки скорости
см. также P160, P161
Р 103 Максимальная
частота
ПРИМЕЧАНИЕ
• P103 нельзя установить ниже значения минимальной частоты (P102)
• Для установки P103 выше 120 Гц:
- Прокрутите вверх до 120 Гц, дисплей покажет H iFr (мигает).
- Отпустите кнопку и подождите 1 сек.
- Вновь нажмите кнопку для того, чтобы продолжить увеличение значения P103.
ВНИМАНИЕ!
Перед тем как начать работу на частоте, превышающей указанную, проконсультируйтесь с производителем двигателя или
механизма. Превышение допустимой скорости двигателя или механизма может стать причиной повреждения
оборудования и травмы персонала!
Р 104 Время
ускорения
20.0 0.0 {c} 3600
Р 105 Время
торможения
20.0 0.0 {c} 3600
• P104 = время изменения частоты от 0 Гц до
значения установленного в P167 (базовая частота)
• P105 = время изменения частоты от
P167.до 0Гц
• Для S-образного ускорения/торможения
отрегулируйте P106
Пример: Если P 103 = 120 Гц, Р104 = 20,0 сек, а Р167 (базовая частота) = 60 Гц,
то время изменения частоты с 0 Гц до 120 Гц = 40,0 сек
Р 106 Время S-
образных
участков
рампы
0.0 0.0 {c} 50.0
• Р106 = 0,0: Линейное ускорение/торможение
• Р106 > 0,0: Регулировка S-рампы для более
плавного разгона/торможения
0 Низкое (120, 200, 400, 480VAC) Р 107
(1)
Выбор
линейного
напряжения
1*
1 Высокое (120, 240, 480,
600VAC)
* Для всех приводов значением по умолчанию
является 1, за исключением того случая, когда на
моделях для напряжения 480 В используется
«Сброс на 50» (параметр P199, вариант 4). В этом
случае значением по умолчанию является 0.
100 30 {%} 100
Р108 =
100
•
ателя преобразов ток й номинальны
двигателя ток й номинальны
Пример: двигатель = 3 А и SMV = 4 А, то P108 =75
Р 108 Порог
срабатывания
защиты от
перегрузки
двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускается устанавливать ток двигателя выше значения, указанного на его
паспортной табличке. Преобразователь частоты SMV оснащен функцией защиты
двигателя от перегрева, которая имеет одобрение UL для устройств защиты
двигателя. При повторном включении электропитания после его отключения тепловое
состояние двигателя возвращается к начальному. Повторная подача электропитания
после неисправности, связанной с перегрузкой, может значительно сократить срок
службы двигателя
0 Поправка на скорость для
самовентилируемых двигателей Р 109 Тип
срабатывания
защиты от
перегрузки
двигателя
0
1 Без поправки на скорость, для
двигателей с принудительным
обдувом
I
r – установленный порог срабатывания защиты
от перегрузки двигателя
(1) Любые изменения данного параметра вступают в действие только после остановки привода.