RENAULT Koleos - Инструкция (Страница 94)

2.18
СИСТЕМА КОНТРОЛя ДАВЛЕНИя В шИНАх (1/3)
Данная система обеспечивает постоян-
ный контроль давления воздуха в шинах.
Давление должно проверяться и при-
водиться в соответствие с нормой
только на холодных шинах.
Если нет возможности измерить давле-
ние на холодных шинах, следует увели-
чить рекомендованные значения на 0,2
0,3 бар (3 PSI).
Никогда не выпускайте воздух из на-
гретых шин для приведения давления
в норму.
Принцип действия
Каждое колесо (кроме запасного) имеет
встроенный в вентиль датчик, который
регулярно замеряет давление в шине.
Система информирует водителя при
помощи бортового компьютера 1, что
давление воздуха в шинах нормальное, и
предупреждает в случае недостаточного
давления или прокола.
1
Данная система является до-
полнительным средством,
облегчающим вождение.
Однако эта система не за-
меняет водителя. Несмотря на её на-
личие, водитель должен быть всегда
осторожен и внимателен.
Раз в месяц проверяйте давление в
шинах, в том числе и в шине запас-
ного колеса.
Наличие поблизости или в самом ав-
томобиле приборов, работающих
на той же частоте, может нарушать
работу системы контроля давления
воздуха в шинах.
В этом случае система указывает на
снижение давления в шинах при нор-
мальных условиях.
Если шины оснащены цепью проти-
воскольжения или погружены в снег,
работа системы контроля давления
в шинах также может быть нарушена.
Замена колеса
В зависимости от условий
движения системе может по-
требоваться несколько минут
для правильного учета положений
колес и давления воздуха в шинах:
проверяйте давление воздуха в шинах
после каждого выполнения работ.