RENAULT Koleos - Инструкция (Страница 116)

2.40
АВТОМАТИчЕСКАя КОРОбКА ПЕРЕДАч ИЛИ бЕССТУПЕНчАТый ВАРИАТОР (2/3)
Вождение в неавтоматическом
режиме
Установите рычаг переключения режи-
мов в положение D, затем передвиньте
его влево. Последовательными переме-
щениями рычага переключения режимов
можно переключать передачи вручную:
– назад для переключения передач в
сторону понижения;
– вперед для переключения передач в
сторону повышения.
Включенная передача отображается на
щитке приборов.
Особые случаи
При некоторых режимах движения (на-
пример, система защиты двигателя от
перегрузок, включение системы динами-
ческого контроля ESC и т. п.) автомати-
ческая коробка передач может самостоя-
тельно включить необходимую передачу.
Кроме того, чтобы не выполнять «ложных
включений», автоматика может отка-
заться от выполнения переключения пе-
редач; в этом случае индикация пере-
дачи будет мигать в течение нескольких
секунд, чтобы предупредить Вас об этом.
Особые условия движения
– Если профиль дороги и ее извили-
стость не позволяют двигаться в ав-
томатическом режиме (например, в
горах), то рекомендуем Вам переклю-
читься в неавтоматический режим.
Это поможет избежать постоянного пе-
реключения передач на подъемах, а
также включит механизм торможения
двигателем во время длинных спусков.
– В холодную погоду, чтобы двигатель
не заглох, выждите несколько секунд
после запуска двигателя, прежде чем
переводить рычаг переключения режи-
мов из положения P или N в положе-
ние D или R.
– Если автомобиль не оснащен ан-
типробуксовочной системой, на
скользких дорогах или на дорогах, по-
крытие которых не обеспечивает на-
дежного сцепления шин с дорогой, для
предупреждения пробуксовки следует
переходить в режим ручного переклю-
чения передач и при трогании с места
включать вторую передачу.
Стоянка автомобиля
После полной остановки автомобиля,
удерживая ногу на педали тормоза, пере-
ведите рычаг переключения режимов в
положение P, при этом в коробке передач
будет включена нейтральная передача, а
ведущие колеса механически заблокиру-
ются трансмиссией.
В зависимости от комплектации автомо-
биля затяните стояночный тормоз или
убедитесь, что автоматический сто-
яночный тормоз включен (см. раздел
«Стояночный тормоз», глава 2).
В очень холодную погоду система может блокировать ручное переключение пере-
дач, пока коробка передач не прогреется до нормальной температуры.
Удар днищем при маневри-
ровании (например, о бор-
дюрный камень, тротуар или
другой элемент городской ин-
фраструктуры) может привести к по-
вреждению автомобиля (например,
деформации оси).
Если это произошло, во избежание
несчастного случая обратитесь на
сервисную станцию для проверки со-
стояния автомобиля.