Шины – Инструкция по эксплуатации RENAULT Koleos

Страница 177

Advertising
background image

5.7

Запасное колесо

См. разделы «Запасное колесо» и

«Замена колеса» в главе 5.

Перестановка колес

Автомобили с системой

контроля давления в шинах
Требуется около 8 минут для

того, чтобы система контроля

давления в шинах могла определить

изменение положения или замену

колеса. В течение этого времени си-

стема не функционирует.
Во время определения замененных

колес система контроля давления в

шинах может передавить неточную

информацию, что может привести к

серьезным последствиям.

шИНы

(2/3)

Давление воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах (в том числе

в запасном колесе) должно всегда строго

соответствовать рекомендованным зна-

чениям, его следует проверять не реже

одного раза в месяц, а также перед

каждой длительной поездкой (см. эти-

кетку, приклеенную в проеме двери води-

теля).

Недостаточное давление в

шинах приводит к их интен-

сивному и неравномерному

износу и перегреву, что сни-

жает безопасность движения и может

вызвать:
– ухудшение устойчивости автомо-

биля на дороге;

– разрыв или разрушение беговой

дорожки протектора.

Внутреннее давление в шине зави-

сит от загрузки автомобиля и скоро-

сти движения. Изменяйте давление в

соответствии с условиями эксплуата-

ции (см. раздел «Давление воздуха в

шинах»).

Давление воздуха должно проверяться

на холодных шинах - не обращайте вни-

мания, если давление в шинах после по-

ездки на высокой скорости или в жаркую

погоду будет превышать рекомендован-

ные значения.
Если нет возможности измерить давле-

ние

на холодных шинах, следует увели-

чить рекомендованные значения на

0,2

0,3 бар (3 PSI).
Никогда не выпускайте воздух из на-

гретых шин для приведения давления

в норму.

Особенность

В зависимости от комплектации автомо-

биля, у Вас имеется адаптер, устанавли-

ваемый на клапан перед подкачиванием

шины.

Внимание! Плохо завинчен-

ный колпачок вентиля или

его отсутствие может стать

причиной нарушения герме-

тичности шин и падения давления в

них.
Колпачки вентилей всегда должны

быть полностью завинчены и иден-

тичны первоначально установлен-

ным.

Advertising