Использование цепей противоскольжения, Система контроля за давлением в шинах, Использование цепей – Инструкция по эксплуатации FORD Focus II (2007-)

Страница 235: Противоскольжения, Система контроля за давлением в, Шинах, Колеса и шины

Advertising
background image

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦЕПЕЙ
ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не превышайте скорости 50 км/ч.

Не используйте цепи
противоскольжения на дорогах без
снега.

Запрещено надевать цепи
противоскольжения на шины 205/50
R 17 или 225/40 R 18.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если на колесах вашего автомобиля
установлены декоративные колпаки,
снимите их перед установкой цепей.

Примечание: Система ABS продолжит
работу в обычном режиме.

Применяйте цепи противоскольжения только
с коротким звеном.

Устанавливайте цепи противоскольжения
только на передние колёса.

Автомобили с системой
динамической стабилизации (ESP)

На автомобилях, оснащенных системой
динамической стабилизации, могут
проявляться некоторые необычные ездовые
характеристики, возникновения которых
можно избежать, отключив систему. См.
Система динамической стабилизации
(стр. 160).

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА
ДАВЛЕНИЕМ В ШИНАХ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Система на освобождает вас от
необходимости регулярно проверять
давление воздуха в шинах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Система только информирует о
снижении давления воздуха в шинах.
Она не способна накачивать шины.

Не эксплуатируйте автомобиль, если
давление воздуха в его шинах
значительно снижено. Это может

привести к перегреву и повреждению шин.
Недостаточное давление воздуха в шинах
приводит к повышению расхода топлива,
снижению ресурса шин, а также ухудшению
управляемости и снижению безопасности
автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Чтобы не повредить вентили, при
накачивании шин не изгибайте их.

Установку колёс должен производить
персонал, имеющий необходимые
навыки.

Система контроля давления в шинах
(Deflation Detection System) предупредит вас
об изменении давления в шине любого
колеса. Для этого сисстема использует
датчики ABS, по сигналам которых
определяется радиус качения колес.
Изменение радиуса качения
свидетельствует о падении давления в
шине. В этом случае на информационный
дисплей выводится предупреждающее
сообщение, а также включается
соотвтетствующий визуальный
сигнализатор. См. Информационные
сообщения
(стр. 108).

Кроме низкого давления в шине или
прокола, изменение радиуса качения могут
вызывать следующие причины:

Неравномерное распределение груза.

Буксирование прицепа или движение по
холмистой местности.

233

Колеса и шины

Advertising