FORD Focus II (2007-) - Инструкция (Страница 142)

Кроме автомобилей, оснащённых
двигателями, работающими на
бензине и на этаноловом топливе
Холодный/прогретый двигатель
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При температурах ниже 20 ºC
поверните ключ зажигания в
положение II как минимум на одну
секунду. Это обеспечит набор
максимального давления топлива.
Нажмите до отказа педаль сцепления и
пустите двигатель, не нажимая педали
акселератора.
Если двигатель не пускается в течение 15
секунд, подождите непродолжительное
время и повторите те же действия.
Если двигатель не пускается после трех
попыток, подождите 10 секунд и выполните
действия, описанные в разделе Пуск
двигателя в случае излишнего
поступления топлива.
Если возникают сложности с пуском
двигателя при температуре ниже -25ºC, то
для облегчения пуска нажмите педаль
акселератора на 1/4 - 1/2 её хода.
Пуск двигателя в случае излишнего
поступления топлива
До отказа нажмите педаль сцепления.
Медленно нажмите педаль акселератора
до упора, удерживайте педаль в этом
положении и пустите двигатель.
Если двигатель не пускается, повторите
процедуру, описанную в разделе
Холодный/прогретый двигатель.
Автомобили, оснащённые
двигателями, работающими на
бензине и на этаноловом топливе
Пуск при низких температурах
окружающего воздуха
Если ожидается, что температуры опустятся
ниже -15°C, и в автомобиль залито
биоэтаноловое топливо E 85, для
облегчения запуска следует использовать
подогреватель блока цилиндров.
Если ожидаются долгие холода с
температурами ниже -15°C, рекомендуется
увеличить долю бензина в топливном баке,
залив неэтилированный бензин с октановым
числом 95, если бак не заполнен полностью.
10 литров бензина позволят снизить
содержание био-этанола Е 85 в
заполненном на 3/4 баке с 85% до 70%.
Если ваш автомобиль заправлен только
био-этанолом Е 85, температура
окружающего воздуха достаточно низкая и
у вас нет возможности воспользоваться
предпусковым подогревателем, то пуск
двигателя может быть затруднён.
Если двигатель не удаётся запустить,
попробуйте следующее:
1. Нажмите на педаль акселератора на 1/3
- 1/2 её хода.
2. Переведите ключ зажигания в
положение III.
3. Как только двигатель запустится,
отпустите ключ зажигания и по мере
роста оборотов двигателя плавно
отпускайте педаль акселератора.
4. Если двигатель не запускается,
полностью отпустите педаль
акселератора и повторите пункты 2 и 3.
При нажатии на падаль акселератора во
время пуска двигателя форсунки
отключаются. Этим можно пользоваться,
чтобы после нескольких неудачных попыток
запуска двигателя удалить избыток топлива
из впускного коллектора.
140
Пуск двигателя