FORD Focus II (2007-) - Инструкция (Страница 141)

Положение I
Рулевое управление заблокировано.
Зажигание и все основные электрические
цепи отключены. Не следует оставлять ключ
зажигания в этом положении на долгое
время во избежание разряда
аккумуляторной батареи.
Положение II
Зажигание включено, все электрические
цепи готовы к работе. Контрольные лампы
и индикаторы горят. В этом положение ключ
должен находиться в замке зажигания при
движении, а также при буксировке вашего
автомобиля.
Положение III
Стартер активизирован. Отпускайте ключ
сразу же после пуска двигателя.
БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО
КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед началом движения на
автомобиле проверьте, что рулевое
управление разблокировано. Такую
проверку необходимо выполнять всегда.
Автомобили, не оборудованные
системой запуска без ключа
Для блокировки рулевого управления:
1. Извлеките ключ из замка зажигания.
2. Поверните рулевое колесо.
Автомобили, оборудованные
системой запуска без ключа
На вашем автомобиле установлен
сервомеханизм блокировки рулевого вала
с электронным управлением. Этот механизм
работает полностью в автоматическом
режиме.
Блокировка рулевого управления
осуществляется при выключенном
зажигании, остановленном двигателе и
неподвижном автомобиле.
Рулевое управление разблокируется при
включении зажигания.
ПУСК БЕНЗИНОВОГО
ДВИГАТЕЛЯ
Все автомобили
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если двигатель не пускается,
ознакомьтесь с инструкциями,
относящимися к аварийному
выключателю системы подачи топлива. См.
Выключатель подачи топлива (стр. 183).
Частота холостого хода двигателя после
его пуска
В зависимости от температуры двигателя
частота холостого хода после пуска будет
различной.
Если двигатель холодный, частота
холостого хода будет автоматически
увеличена, чтобы как можно скорее прогреть
каталитический нейтрализатор. Тем самым
обеспечивается минимальная токсичность
отработавших газов.
По мере прогревания каталитического
нейтрализатора частота холостого будет
постепенно снижаться.
139
Пуск двигателя