Инструкция по эксплуатации Jet Tools JVM-836TS

Страница 10

Advertising
background image

инструкция по эксплуатации станка JET мод. JVM-836TS

10

Рис.11


N .....

Регулируемый концевой упор

О ..... Рычаг для включения перемещения

влево/вправо

Р...... Рычаг выбора подачи
Q .....

Автоматический выключатель

R .....

Выключатель подачи ВКЛ/ВЫКЛ

S......

Кнопка ускоренного хода


7.

Контроль и техническое обслуживание

Общие указания.

Перед проведением на станке работ по

техническому обслуживанию, ремонту и

очистке станок должен

быть предохранен от случайного

включения.

Выключить главный выключатель и на-

жать кнопку аварийного отключения!

Производите очистку станка через равномер-

ные промежутки времени.

Немедленно заменяйте поврежденные предо-

хранительные устройства.

Подключение и ремонт электрического обору-

дования разрешается проводить только ква-

лифицированным электрикам.

Учитывайте, что приводные ремни (плоские,

клиновые, поликлиновые), используемые в

конструкции станка, относятся к деталям бы-

строизнашивающимся, требуют контроля из-

носа и натяжения и периодической замены.

Гарантия на такие детали не распространяет-

ся. Защитные кожуха, отдельные детали из

пластика и алюминия, используемые в конст-

рукции станка, выполняют предохранитель-

ные функции. Замене по гарантии такие

детали не подлежат.

7

.1 Еженедельная смазка:

Еженедельно смазывается:

Согласно DIN 51502 CG ISO VG 68
(

например, с помощью масел BP Maccurat 68,

Castrol Magna BD 68, Mobil Vectra 2,

ИГНПс-40)


-

ходовой винт для перемещения стола по

вертикали (С, Риc. 8).

Смазывается по всей длине.

Рис. 12


7

.2 Ежедневная смазка:

Ежедневно смазываются:

(например, с помощью масел BP Maccurat 68,
Castrol Magna BD 68, Mobil Vectra 2)

-

подшипниковые опоры ходового винта .

Наполнить масленку (А, Рис. 12) маслом.

-

пиноль ходового винта.

Смазывается по всей длине.

-

Централизованная смазка маслом.

При необходимости доливать масло в резер-

вуар для масла (В, Рис. 12).

При работе станка каждый час задействуйте

централизованную систему смазки.

При этом смазываются направляющие карет-

ки, а также ходовые винты подачи по осям Х и
Y .

7

.3 Регулировка направляющей каретки.

Направляющие подачи по осям Х,Y и Z осна-

щены регулируемыми клиновыми планками.

Если необходимо произвести регулировку, то

ее необходимо проводить в следующем по-

рядке:

Начинайте с направляющей подачи по оси Z,

затем следует направляющая подачи по оси
Y

и в конце – направляющая подачи по оси Х.

Проверьте люфт каретки при перемещении и

при необходимости повторите регулировку.

Advertising