Пуск и остановка, Käivitamine ja seiskamine, Paleidimas ir sustabdimas – Инструкция по эксплуатации Husqvarna R53

Страница 15

Advertising
background image

15

1

2

3

"MAX"

Пуск и остановка

Поместите косилку на плоской поверхности. Примечание: не помещать

на гальке и т.п. Можно использовать как неэтилированный, так и

этилированный бензин. Не заливайте топливо при работающем

двигателе.
• Установите дроссель в положение “MAX”.
• Для запуска холодного двигателя нажмите подкачивающее

устройство (3) несколько раза перед попыткой запустить двигатель.

Этот шаг не нужен, если вы включаете двигатель, который перед

этим уже проработал несколько минут.

• Удерживая бугель управления тормозом двигателя у рукоятки, быстро

потяните рукоятку стартера. Не допускайте, чтобы трос стартера

отходил назад.

• Для выключения двигателя освободите бугель управления тормозом

двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: В условиях холода может понадобиться повторить

операцию с подкачивающим устройством. В условиях тепла чрезмерное

использование подкачивающего устройства может привести к

перезаливке, и двигатель не включится. В случае перезаливки двигателя

подождите несколько минут перед перезапуском и НЕ задействуйте

подкачивающее устройство.

Käivitamine ja seiskamine

Seadke niiduk tasasele pinnale. Märkus: mitte kruusale vms. Täitke paak ben-

siiniga, mitte õli-bensiini seguga. Ärge lisage kütust, kui mootor töötab.
• Seadke gaasikang asendisse “MAX”.
• Külma mootori käivitamiseks vajutage (3) korda eelpumbale, enne kui

üritate mootorit käivitada. Vajutage tugevasti. Kui käivitatakse mootorit,

mis on juba mõne minuti töötanud, ei ole seda tavaliselt vaja teha.

• Suruge juhtkangi käepideme suunas ja tõmmake kiiresti starterinupust.

Ärge laske starteritrossi lihsalt niisama lahti, vaid jälgige, et see keriks

aeglaselt tagasi.

• Mootori seiskamiseks vabastage juhtkang.
MÄRKUS: Jaheda ilmaga võib osutuda vajalikuks eelpumba kasutamist

korrata. Sooja ilmaga võib eelpumba liigne kasutamine põhjustada mootori

üleujutamist, mistõttu mootor ei käivitu. Kui olete mootori üle ujutanud, oo-

dake mõni minut, enne kui püüate mootorit uuesti käivitada. ÄRGE vajutage

enam eelpumbale.

Paleidimas ir sustabdimas

Padeti pjoveja ant plokštaus paviršiaus. Pastaba: ne ant žvyruoto ar kito

panašaus biraus paviršiaus. Įpilkite degalus į baka, b Degalai ir tepalai

naudojami be švino priemaišų. Nepilkite benzino kol dirba variklis.
• Padėkite droselį į “MAX” padetį.
• Prieš paleidžiant šaltą variklį tris (3) kartus nuspauskite pagrindinį

jungtuką. Spauskite stipriai. Tai daryti nepūtina, paleidžiant variklį,

kuris yra kelias minutes jau dirbęs.

• Laikykite variklio stabdį prie rankenos ir greitai patraukite starterio

rankeną. Neleiskite starterio trosui nuslysti atgal.

• Norint sustabdytį variklį, atleiskite variklio stabdį.
PASTABA: Užvedant šaltame ore gali prireikti pakartoti užvedima keletą

kartų. Šiltesniame ore gali gautis persiurbimas ir variklis neužsives. Jeigu

variklis persiurbtas, palaukite kelias minūtes, po to bandykite užvesti iš

vieno karto. NEKARTOKITE keletą kartų.

(1) ВЕРХНЯЯ РУКОЯТКА

(2) БУГЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

ТОРМОЗОМ

(3) РУКОЯТКА СТАРТЕРА
(1) ÜLEMINE KÄEPIDE

(2) PIDURIHOOB

(3) STARTERIKÄEPIDE
(1) VIRŠUTINĖ RANKENA

(2) STABDIS

(3) STARTERIO RANKENA

Advertising