Инструкция по эксплуатации Hyundai i30
Страница 310
Управление автомобилем
26
5
Электронная система стабилизации
курсовой
устойчивости (ESP)
предназначена для оказания помощи
водителю в поддержании управления
автомобилем в неблагоприятных
условиях. Она не может заменить
безопасные приемы вождения. На
эффективность системы ESP по
предотвращению потери управления
влияют такие факторы, как скорость,
дорожные условия и управляющий
сигнал от поворота руля водителем.
Разумный выбор скорости движения, в
частности, во время поворотов,
оставляющий достаточный запас по
безопасности, все равно является
вашей обязанностью.
Если Вы тормозите в условиях, когда
возможна блокировка колес, то
можете услышать исходящий от
тормозов
тикающий
звук
или
почувствовать его через педаль
тормоза. Это нормальное явление,
свидетельствующее об активном
состоянии системы ESP.
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
Когда автомобиль начнет движение
после запуска двигателя, из отсека
двигателя
может
послышаться
щелчок. Это нормальное явление,
свидетельствующее о правильности
работы
электронной
системы
стабилизации курсовой устойчи
-
вости.
E070501AUN-EE
Работа электронной системы
стабилизации курсовой
устойчивости (ESP)
Условие включения системы ESP
• После поворота ключа
зажигания в положение ON
(Вкл.) контрольные лампы
ESP и ESP OFF (Система
ESP
выкл.)
загорятся
примерно на 3 секунды,
после
чего
включится
система ESP.
• Для
выключения
этой
системы после поворота
ключа
зажигания
в
положение ON (Вкл.)
нажмите кнопку ESP OFF
(Выключение системы ESP)
примерно
в
течение
полсекунды. (Загорится
контрольная лампа ESP
OFF).
Для
включения
системы ESP нажмите
кнопку ESP OFF
(контрольная лампа ESP
OFF при этом погаснет).
• После запуска двигателя
можно услышать слабый
щелчок. Это происходит
автоматическая
само
-
диагностика системы ESP и
не является признаком
неисправности.
-