Инструкция по эксплуатации Hyundai i30

Страница 12

Advertising
background image

Введение

6

1

A020107AUN

Эксплуатация автомобиля за

рубежом

При поездке в другую страну на

данном

автомобиле

следует

обеспечить:

• соблюдение всех требований в

отношении регистрации и страховки;

• определение наличия в продаже

топлива необходимого качества.

Дизельный двигатель

A020201AUN

Дизельное топливо

Дизельный

двигатель

должен

работать только на имеющемся на

рынке

дизельном

топливе,

соответствующем стандарту EN 590

или аналогичному. (EN обозначает

“Европейский

стандарт”)

Не

используйте

судовое

дизельное

топливо,

печное

топливо

или

неутвержденные топливные присадки,

т.к. это повысит износ и вызовет

повреждение двигателя и топливной

системы.

Применение

неутвержденных марок топлива и/или

присадок приведет к ограничению

ваших гарантийных прав.

В данном автомобиле используется

дизельное топливо с цетановым

числом 52 - 54. При наличии двух

видов

дизельного

топлива

используйте летнее или зимнее

топливо

в

соответствии

со

следующими

рекомендациями

применительно

к

температуре

окружающего воздуха.

• Выше -5

о

С (23

о

F) … Летнее

дизельное топливо.

• Ниже -5

о

С (23

о

F) … Зимнее

дизельное топливо.

Внимательно следите за уровнем

топлива в топливном баке: если

двигатель остановится в результате

нехватки топлива, снова запустить его

можно будет только после полной

прочистки систем.

A020202AUN

Биодизель

Имеющиеся в продаже топливные

смеси с содержанием биодизельного

топлива не более 5%, известные под

названием “B5 biodiesel”, могут быть

использованы в вашем автомобиле,

если они удовлетворяют требованиям

евростандарта EN 14214

или

эквивалентных спецификаций. (EN

обозначает “Европейский стандарт”)

ВНИМАНИЕ

• Не

допускайте

попадания

бензина

или

воды

в

топливный бак. В результате

потребуется слив топлива из

бака и удаление его из

магистралей для исключения

засорения насоса высокого

давления

и

повреждения

двигателя.

• В зимнее время для ис

-

ключения отказов, связанных

с

застыванием

топлива,

возможно

добавление

в

топливо керосина при падении

температуры ниже -10°C. Его

процентное

содержание

никогда не должно превышать

20%.

Advertising