Flowserve WDX - Инструкция (Страница 36)

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ WDX РУССКО 71559958 - 04/11
Стр . 36 из 56 flowserve.com
6.2.2 Периодические проверки ( каждые
шесть месяцев )
a) Проверьте надёжность
крепления и возможную коррозию штанг и
анкерных болтов .
b) Проверьте по журналу , не нужно ли
заменить масло в подшипниках .
c) Проверьте выравнивание сочленения и
износ элементов привода .
См . необходимые периодические
проверки в руководствах по соответствующему
оборудованию .
6.2.3 Новая смазка
Анализ смазки и контроль температуры
подшипников может быть полезен для
оптимизации графика замены смазки . Однако
обычно рекомендуется соблюдать следующую
периодичность .
6.2.3.1 Смазка маслом
Важно поддерживать
постоянный уровень масла .
Если насос поставляется с маслёнкой
постоянного уровня , то уровень масла
поддерживается автоматически . Пока уровень
масла виден в бачке маслёнки , доливать масло
нет необходимости . Если используется
прозрачная маслёнка , нужно регулярно
следить за тем , чтобы уровень масла был
постоянным .
См . методы заправки маслёнки в пункте 5.1.1,
рекомендации по качеству масла в пункте 5.2.1,
периодичность заправки и пределы
температуры в разделе 5.2.4.
6.2.3.2 Использование консистентной
смазки
См . рекомендации по смазке в
пункте 5.2.2.
Новая смазка – см . раздел 5.2.4.2.
a) Важно не вводить в подшипник слишком
много или слишком мало смазки , так как это
приведёт к перегреву и преждевременному
износу подшипника .
На крышке корпуса подшипника ,
смазываемого консистентной смазкой ,
предусмотрен лубрикатор .
b) Используемая смазка не должна
выходить через дно корпуса подшипника .
c) Максимальная рабочая температура
подшипника зависит от подшипника ,
окружающей температуры и температуры
жидкости . Обычно температура не должна
превышать окружающую температуру
более чем на 55
°
C (131
°
F) или
температуру 95
°
C (204
°
F).
d) Непрерывное или резкое повышение
температуры говорит о присутствии
неисправности . При возникновении таких
признаков необходимо немедленно
остановить насос и найти причину .
ВРЕМЯ
Т
Е
М
П
Е
Р
А
Т
У
Р
А
Замена смазки
Каждые 2 года или чаще – в зависимости от
тяжести условий работы .
a) Снимите корпус подшипника с насоса .
b) Очистите корпус подшипника горячим
керосином (100-115 °C/212-240 °F) или
другим нетоксичным растворителем .
c) Очистите и промойте корпус лёгким
минеральным маслом .
d) Не используйте для очистки корпуса
подшипника отработавшее масло .
Очистка шариковых подшипников :
a) Протрите чистой безворсовой тканью ,
чтобы удалить как можно больше смазки .
b) Очистите подшипник горячим керосином
(80-90 °C/175-195 °F), медленно вращая
подшипник .
c) Вращая каждый шарик , убедитесь , что он
чистый .