Сenturion CENTURION XABRE - Инструкция (Страница 16)

Коричневый 3 -X контактный разъем датчика вызова водителя (Н7)
Датчик вызова водителя в комплект не входит. Он должен быть приобретен отдельно.
Датчик крепится на стекло внутри салона и обеспечивает вызов водителя легкими по­
стукиваниями по стеклу. Обезжирьте место установки и поверхность датчика и устано­
вите его на «липучку». Соединительный кабель проложите за элементами декоративно­
го оформления и соедините датчик с центральным блоком. Настройте чувствитель­
ность датчика: вращение потенциометра по часовой стрелке повышает его чувстви­
тельность, против часовой стрелки - понижает.
Синий 2 -X контактный разъем служебной кнопки (Н8)
Служебная кнопка должна быть установлена в скрытом от посторонних глаз, но в дос­
тупном для использования месте. Кнопка крепится на «липучку». Перед установкой
обезжирьте поверхность места установки спиртовым раствором. Установите кнопку и
подключите её к центральному блоку.
Белый 13 -ти контактный разъем (Н9)
1 8
№ конт. Цвет провода Назначение цепи
1 Синий Вход датчика капота (багажника) “-“
2 Зеленый Вход датчика дверей “-“
3 Желтый Вход зажигания
4 Оранжевый Выход блокировки, “-“ при включенном режиме охраны
5 Фиолетовый Вход датчика дверей «+»
6 Оранжево-белый Выход блокировки, “-“ при выключенном режиме охраны
7 Розовый Выход отпирания дверей пассажиров "-"
8 Серый Выход управления 3-го канала “-“
9 Черно-зеленый Выход управления 4-го канала “-“
10 Черно-красный Выход управления 5-го канала “-“
11 Бело-красный Программируемый выход
12 Черно-фиолетовый Выход управления 6-го канала “-“
13 Белый Выход управления салонным освещением “-“
Синий провод - вход датчика капота / багажника. Подключите провод к концевым вы­
ключателям капота и багажника, имеющим потенциал «массы» при открытом капоте и
багажнике.
Зеленый провод - вход датчиков дверей «-». Подключите провод к точке соединяю­
щей заводские концевые выключатели дверей, в которой появляется потенциал «мас­
сы» при открытых дверях.
Желтый - вход зажигания. Подключите провод к цепи замка зажигания, в которой при
включении зажигания появляется напряжение +12 В и пропадает при его выключении.
Оранжевый провод - выход блокировки двигателя нормально замкнутыми контактами
внешнего реле по цепи зажигания или подачи топлива. На этом проводе появляется по­
тенциал «масса» при включенном режиме охраны. Допустимая нагрузка выхода - 300 мА.
Фиолетовый провод - вход датчиков дверей «+» (некоторые модели автомобилей
FORD, TOYOTA, ГАЗ). Подключите провод к точке соединяющей заводские концевые
выключатели дверей, в которой появляется потенциал +12 B при открытых дверях.
Оранжево-белый провод - выход блокировки двигателя нормально разомкнутыми контак­
тами дополнительного реле по цепи стартера. На этом проводе появляется потенциал «масса»
при выключенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 200 мА.
Розовый провод - выход для отпирания дверей пассажиров. При повторном нажатии
на кнопку
3
брелка в течение 3 сек. после выключения режима охраны на этом выходе
формируется сигнал отрицательной полярности и допустимым током нагрузки 200 мА.
Это позволяет реализовать функцию 2-х шагового (последовательного) отпирания две­
C E N T U R I O N Xabre инструкция пользователя