Alligator M-600 - Инструкция (Страница 12)

Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к Красному проводу сирены. Подсоеди­
ните Черный провод массы сирены к “массе".
ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2 (15А)
На ТЕМНО-СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии и удер­
живании кнопки передатчика в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Данный
выход системы предназначен для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника
(если автомобиль им оборудован).
Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании, но
только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении автомобиля.
Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система
одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание
багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, сис­
тема опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
и
12В
ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫИ
[
Кнопка
замка
ТЕМНО-СИНИЙ
Подсоединение; Для дистанционного отпи­
рания замка багажника подсоедините ТЕМ­
НО-СИНИЙ провод и ТЕМНО-СИНИЙ/ ЖЕЛ­
ТЫЙ провод системы как показано на схеме.
К соленоиду замка
багажника
2} Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ­
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 17) как
♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка ^ передатчика
удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд:
♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работаю­
щий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.
Если выход канала 2 системы запрограммирован как “импульсный" или как "постоянный" сигнал:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен­
ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания
системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все
время, пока выход канала 2 активизирован, +еще 3 секунды.
Подсоединение: Вы можете подсоединять ТЕМНО-СИНИЙ провод непосредственно к сильноточным це­
пям. к устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам. Выбор по­
лярности
выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением ТЕМНО-
СИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода системы - к -П2В через предохранитель для выхода канала 2 положительной
полярности, или к массе для выхода канала 2 отрицательной полярности.
ALLIGATOR М-600 “Инструкция по установке’’ rev. D D 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе­
дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с ра­
ботающим двигателем.
♦ После снятия системы с охраны вставьте ключи в замок зажигания и включите зажигание. После этого
отключите канал 3 системы, нажав кнопку Q и кнопку ^ передатчика одновременно на 2 секунды. Дви­
гатель будет продолжать работать.
Для реализации данной функции:
a) Запрограммируйте выход канала 3 системы (СЕРЫЙ провод) как “постоянный";
b ) Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме N 2 85 дополнительного реле,
c) Подсоедините клеммы № 86 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряже­
ние +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ" (ON) и “ЗАПУСК" (CRANK) и присутствует
напряжение ОВ, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Подсоедините клемму N° 87
реле к постоянному питанию +12В через предохранитель как показано на схеме ниже.
■ь 12В
ВНИМАНИЕ: данное дополнительное реле должно быть подключено ДО места подключения цепи блоки­
ровки зажигания (если данная цепь используется).
3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как "отрицательный выход при включенном
режиме охраны" (программируемая функция N
2 19). В этом случае провод уже более не управляться при
нажатии кнопок передатчика: вместо этого этот провод будет автоматически замыкаться на “массу" при
включенном режиме охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально замкну­
тым реле блокировки стартера.
Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и должен ис­
пользоваться только для управления катушкой дополнительного реле.
+72 В от
Ключ
зажигания
Стартер
X разрезать
аккумулятора
+12 В при ключе
зажигания в
положении "Старт"
дополнительное нормально
замкнутое реле блокировки
стартера
—87
-1 87a h
85 1 86
301
СЕРЫЙ
Подсоединение: Подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме N 2 86 дополнительного реле. Подсоеди­
ните клемму N 2 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ
зажигания находится в положении "ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряжение ОВ, когда ключ зажига­
ния находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под­
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме N
2 87А реле. Подсое­
дините другую часть провода к клемме N 2 30 реле как показано на схеме
ALLIGATOR М-600 “Инструкция по установке” rev. D D 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA