Boomerang premier – Инструкция по эксплуатации BOOMERANG Premier

Страница 11

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Гл

Boomerang Premier

Режим пассивного иммобилайзера

Режим включается функцией 3 в таблице программирования.
Если режим программно включен, то через 20 секунд после выключения зажигания включится блокировка двигателя,

никакие другие зоны охраны активированы не бу^. Светодиод будет мигать равномерными вспышками. Для

отключения блокировки двигателя нажмите кнолку £|. Для отключения иммобилайзера можно также использовать
процедуру аварийного отключения. Если вы включите зажигание, не отключив блокировку двигателя, сирена будет
подавать короткие сигналы.

Управление центральным замком

Автоматическое запирание и отпирание дверей при включении/выключении зажигания.

Режимы могут быть включены программируемьш функциями 1 и 8.

Если включен режим автоматического запирания, то через 5 секунд после включения зажигания автоматически

запираются электрические замки дверей. Если в течение 5 секунд после включения зажигания какая-либо из дверей
окажется открытой, то автоматического запирания не произойдет во избежание запирания ключей внутри автомобиля.

Если включен режим автоматического отпирания, то при выключении зажигания замки немедленно отпираются.

Дистанционное управление центральным замком.

При включенном зажигании замки дверей автомобиля могут быть в любой момент заперты или открыты нажатием

на пульте управления кнопок или соответственно.

П

ри

включенном режиме двушагового отпирания, если включено зажигание и двери заперты, то первое нажатие

кнопки отопрет замок водительской двери, второе нажатие - замки пассажирских дверей. При выключении
зажигания автоматически отпирается только замок водительской двери, замки пассажирских дверей остаются
запертыми (защита от “барсеточников”). При выключенном зажигании замки пассажирских дверей отпираются вторым

нажатием кнопки , как при снятии с охраны, так и в режиме отключенной охраны.

AnthHhJack. Защита от разбойного нападения.

Ваша охранная система оснащена специальной противоразбойной функцией Anti Hi-jack, которую Вы можете

включить с помощью функции 4 в таблице программирования. Если Anti Hi-jack программно включен, он активируется

дистанционно командой пульта управления.

Для активации Anti Hi-jack при отключенной охране и включенном зажигании нажмите на 2 секунды кнопку в:
Фонари мигнут 3 раза, и на дисплее пульта включится индикатор ^ .

1.20 секундная пауза. После вспышек фонарей в течение 20 секунд нет никакой индикации.

2.20 секундный режим предупреждения. Сирена подает частые сигналы, фонари мигают.
3.20 секундный режим прерывистой блокировки. Сирена подает частые сигналы, фонари мигают, вклю­

чается режим прерывистой блокировки.

4. Режим тревоги. Включается сирена, мигают фонари, включается постоянная блокировка двигателя, свето­

диод мигает. На пульте управления включается звуковой сигнал.

Отключение Anti-Hijack:

1. Для отключения Anti Hi-jack в течение 1 и 2 этапа нажмите при включенном зажигании кнопку аварийного

отключения, пульт управления подаст звуковой сигнал, индикатор на дисплее выключится, Anti Hi-jack

отключен.

2. Чтобы отключить Anti Hi-jack на этапе 3 и 4 необходимо использовать выбранную программированием

процедуру аварийного отключения:

Если программно выбрано однократное нажатие кнопки^ то:
1. Выключите зажигание.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите кнопку аварийного отключения 1 раз.

4. Выключите и снова включите зажигание.
5. Anti Hi-jack отключится.

Назначение проводов и разъемов центрального блока.

№*

Назначение провода

Цвет провода

Примечание

Основной 22н(онтактный разъем

1

Питание блока

Красный

Подключить к ->-128 аккумуляторной батареи. Пр. 5А.

2

Корпус

Черный

Надежно подключить к кузову автомобиля.

3

Выход на сирену

Коричневый

+ 1.5А

4

Вход зажигания

Желтый

Подключить к проводу Зажигание в разъеме ключа зажигания, на котором при
включении зажигания ключом появляется ->■128 и не пропадает при включении

стартера.

5

Выход на фонари 1

Белый

Внутреннее реле. Подключить к проводу питания габаритных огней.

6

Вход концевика капота (-)

Оранжевы й/серый

Установите концевой выключатель в подкапотном пространстве на металл кузова.
Убедитесь в надежном размыкании концевого выключателя при закрытом капоте и
надежном замыкании при открытом.

7

Питание фонарей

Белый/красный

Подключить к ->-12 В апсумуляторной батареи. Пр. 15А
(При отрицательном питании фонарей подключить к корпусу автомобиля).

8

Вход концевика багажника

Н

Голубой

При дистанционном отпирании багажника в режиме охраны вход будет отключен, а
через 15 секунд после закрытия багажника снова взят под охрану. Установите
концевой выключатель в багажнике на металл кузова. Уедитесь в надежном
размыкании концевого выключателя при закрытой крышке багажника и надежном

замыкании при открытой крышке.

9

Выход на фонари 2

Белый

Внутреннее реле. Подключить к проводу питания габаритных огней.

10

Вход концевика двери (-)

Зеленый

Программируемая функция 12 устанавливает длительность задержки взятия входа
под охрану для автомобилей, с^рудованных задержкой выключения салонного

света.

11

Выход дополнительного
канала №4 (-ЗООмА)

Фиолетовый/черный

Режим работы канала выбирается программируемой функцией 6:
1. Выход закрьп’ия стекол “Комфорт» (заводская установка). На выходе
появляется 30 секундный импульс при постановке на охрану. Подключить провод к

обмотке реле, подающего питание на провод поднятия стекол.
2. Турбо таймер. Выход включается на 1 минуту, если зажигание выключается лри
затянутом ручном тормозе при условии, что перед этим зажигание оставалось
включенным не менее 15 секунд при выключенном ручном тормозе. Подключить
провод к обмотке реле, подающего питание в цепь зажигания. Если в режиме турбо
таймера сигнализация поставлена на охрану или программно включен режим
иммобилайзера, блокировки двигателя включатся после окончания работы
двигателя.
3. Выход поддержки зажигания. Для включения режима при включенном

зажигании затяните ручной тормоз и нажмите кнопку ^ пульта управления.

Поддержка зажигания включается на 15 минут. Подключить провод к обмотке реле,
подающего питание в цепь зажигания. Если при включенной поддержке зажигания
сигнализация поставлена на охрану или программно включен режим
иммобилайзера, блокировки двигателя включатся после окончания работы

двигателя.

12

Вход концевика двери (<^)

Фиолетовый

Программируемая функция 12 устанавливает длительность задержки взятия входа
под охрану для автомобилей, оборудованных задержкой выключения салонного

света.

13

Выход дополнительного
канала №3 (-ЗООмА)

Белый/голубой

Режим работы канала выбирается программируемой функцией 5:
1. Выход отпирания багажника (заводская установка). Подключить к обмотке
внешнего реле управления замком багажника.

2. Турбо таймер. Выход включается на 1 минуту, если зажигание выключается при
затянутом ручном тормозе при условии, что перед этим зажигание оставалось
включенным не менее 15 секунд при выключенном ручном тормозе. Подключить
провод к обмотке реле, подающего питание в цепь зажигания. Если в режиме турбо
таймера ситализация поставлена на охрану или программно включен режим
иммобилайзера, блокировки двигателя включатся после окончания ра^ты
двигателя.
3. Выход отпирания пассажирских дверей. На проводе появляется импульс при

повторном (в течение 3 секунд) нажатии кнопки Ся. Подключить провод к обмотке
реле, подающего питание в цель отпирания пассажирских дверей.

14

Выход состояния (-ЗООмА)

Оранжевый

При включенной охране на выходе появляется постоянный сигнал -300 мА. Для

управления нормально-замкнутым реле блокировки.

При снятии с охраны выход выключается.

0

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система “Boomerang” Premier

15

Advertising