Mystery CHAMELEON Z-20 - Инструкция (Страница 6)

ПОДКЛЮЧЕНИЕЦЕПЕЙ *CHAMELEONZ20
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ СИЛОВОГО РАЗЪЕМА
Назначение проводов силового разъема (Н1)
Рекомендуется подключать цепи силового разъема в непосредственной близости от зам­
ка зажигания. Обратите внимание на двойную функцию цепи зажигания (желтый провод),
которая одновременно является выходом силовой цепи зажигания и входом, позволяю­
щим системеопределить момент включения и выключения зажигания ключом.
№ Конт. Цвет провода Назначение цепи
1 Красный Питание, +12В
2 Черно-Желтый Выход на стартер
3 Желтый Выход/вход цепи зажигания
4 Синий Программируемый выход.
Заводская установка - выход цепи АСС
5 Зелёный Выход цепи АСС
6 Черно-Желтый (тонкий) Вход цепи стартера (от замка зажигиния)
* Функция Синего провода выбирается при помощи таблицы программирования, функция №2-8.
Расположение проводов в 18-контактном разъёме и ихназначение
№ Конт. Цвет провода Назначение цепи
1 Зелёно-Черный Выход на световые сигналы «+»
2 Черно-Красный Выход блокировки двигателя (НЗ или НР) «-ЗООмА»
3 Зелёно-Желтый Выход на световые сигналы «+»
4 Синий Выход дополнительного канала ^4 "-ЗООмА”
5 Черно-Белый Выходсостояния системы: «-ЗООмА» в режиме охране
6 Розовый Выход управления устройством отключения заводского
противоугонного устройства «-ЗООмА»
7 Серый «+» Выход на сирену «+2А«
S Черный Общий («масса»)«-» питания системы
9 Желто-Белый Выход дополнительного канала ^3 «-ЗООмА»
10 Желто-Красный Выход дополнительного канала ^2 "-ЗООмА”
11 Желто-Черный Выходдополнительного канала ^1 «-ЗООмА»
12 Серо-Черный Вход контроля работы двигателя
13 Оранжево-Синий Вход контроля стояночного тормоза«-»
14 Сине-Красный Вход датчика дверей «+»
15 Сине-Черный Вход датчика дверей «-»
16 Оранжево-Розовый Вход датчика багажника "-"
17 Оранжево-Серый Вход датчика капота "-"
18 Черный Перемычка выбора типа двигателя
Соединено с (-) корпусом - автоматическая КПП
Отсоединено от (-) корпуса (разорвано) - механическая КПП
-6-