П редохранител и, Подключение громкоговорителем (акустических – Инструкция по эксплуатации Akai ACA-2202

Страница 5

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

Минусовой провод должен иметь минимальную длину и соединяться

с корпусом автомобиля (болтом). В месте присоединения провода на
корпусе должны быть удалены краска, следы коррозии, грязь. Для ис­
ключения коррозии ре комендуется это место по крыть слоем сили кона.

Для под ключения усилителя к а ккумулятору и к корпусу автомобиля

должны использоваться провода мар ки AWG-14 или провода сечением

не менее 2мм

2

.

В разрыв плюсового провода усилителя должен быть в ключен пре­

дохранитель сто ком срабатывания с учетом потребляемого то ка усили­
теля. Длина провода от а ккумулятора до предохранителя не должна

превышать 30 см.

Минусовой и плюсовой провода могут являться источни ком помех.

Не располагайте их в непосредственной близости от проводов для под­
ключения гром коговорителей и кабелей, под ключенных к входам усили­

теля.

П редохранител и
При перегорании предохранителя устраните причину неисправно­
сти и установите новый предохранитель сто ком срабатывания,

АСА-2664

25 А (2)

АСА-2624

15 А (2)

АСА-2202

15 А (2)

Не применяйте предохранители с другим то ком срабатывания.
При повторном перегорании предохранителя обратитесь в ремонт­

ную мастерс ую.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ (АКУСТИЧЕСКИХ

СИСТЕМ!

Используйте а кустические системы с долговременной мощностью,

превышающей выходную мощность соответствующего канала усилите­

ля.

Не соединяйте провода гром коговорителей между собой и с корпу­

сом автомобиля. Это может стать причиной их выхода из строя.

Для под ключения гром коговорителей, используйте провода, входя­

щие в компле кт их постав ки. При необходимости для определения мар­
ки проводов обратитесь к специалистам. Неправильный выбор прово­

дов может привести к потере мощности.

10

НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ЧЕТЫ­

РЕХКАНАЛЬНОГО УСИЛИТЕЛЯ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

1.

2.

3.

4.
5.
6.
7.
8.

REAR CROSSOVER- пере ключатель режимов кроссовера задних
каналов: HPF (фильтр верхних частот), OFF (фильтр вы ключен),
LPF (фильтр нижних частот)
REAR FREQ. PASS - регулятор частоты среза фильтра верхних

частот задних каналов при установ ке пере ключателя (1) в режим

HPF (от 30 Гц-до 5 к Гц) и частоты среза фильтра нижних частот

задних каналов при установ ке пере ключателя (1) в режим LPF (от
30 Г ц-до 250 Г ц)

REAR BASS BOOST - регулятор усиления низ ких частот задних
каналов (0 дБ -12 дБ на частоте 50 Гц)
REAR LEVEL - регулятор чувствительности задних каналов

REAR INPUT (L) - линейный вход (RCA) задний левый
REAR INPUT (R) - линейный вход (RCA) задний правый
FRONT INPUT (R) - линейный вход (RCA) передний правый
FRONT INPUT (L) - линейный вход (RCA) передний левый

7

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: